成都车展攻略 2021成都车展攻略

成都落户资讯 2023-05-29 14:58:13 阅读(16) 评论(0)

#2020成都车展#观展出行攻略,如何去场馆,门票又该如何获得?

由于受到疫情的影响,今年海内外各大车展基本都取消了,甚至原本确定于9月26日开幕的北京车展,同样因为众所周知的原因有着大概率跳票的可能。所以,即将于7月24日开幕的成都车展不仅是今年国内首个A级车展,同时也很有可能是今年国内唯一的A级车展。在此背景下,各大车企们自然对此次车展格外重视,众多亮相、上市以及预售的车型也让本次车展颇具看点。

那么对于那些非成都本地的朋友们来说,他们又该如何去展馆,同时门票又如何领取呢?今天小编就来为大家抢先体验一番。

关于路线

历经大约近3个小时的飞行,我们终于在23日的11.30分左右落地美丽的天府之国。在拿好行李后,我们直奔地铁双流机场2航站楼地铁站。

值得一提的是,从机场到本次成都车展的展馆—中国西部国际博览城并没有直达的地铁,并且整个路线呈现出了类似“U”型的样式。所以由于绕路的原因,此次路程需要花费大约1.5个小时左右,但考虑到人生地不熟的情况,地铁仍是最便捷、稳妥的出行工具。

车展期间向来是附近酒店房源最紧张的时候,尽管我们已提前在网上预订,但似乎错判了成都车展的火热程度,因此只能退而求其次选择在市区落脚。

我们选择入住的是成都首座万豪酒店,尽管它位于市区,并且离展馆也有一定的距离,但考虑到它就在地铁1号线附近,所以算上从酒店到地铁站的时间,1个小时不到的路程也在可接受范围之内。

如果你确定打算来成都车展观展,那么住宿一定是首要考虑的。我的建议是观展时期尽量找离展馆距离较近的酒店,毕竟逛车展可是一个体力活,返程时间自然越短越好。

到达地铁1号线的西博城站(D口出)或者广州路站(F口出),出站后即到16号馆附近,而本次车展入口就在此。如果你打算自驾前往,那么可以导航到中国西部博览城,西博城市内及附近临停区有许多停车位可供使用,而官方则建议前往地下D区和南广场停车。

由于我们是媒体,因此已提前在网上申请了媒体证。来到“媒体注册”处,将身份证给工作人员后,马上就可以换取媒体证。而它的旁边就是“票务中心”,不过23号的时候并没有开放。

需要注意的是,在检票口入口处还需要扫一个“天府健康通”的二维码,按照上面的需求依次填入个人信息,之后会有工作人员进行扫码确认后方可进入。

关于购票及价格

成都车展的购票渠道非常广泛,除了在指定销售网址或官方微信“成都国际车展”上预约购票外,还可在官方微博“成都国际汽车展览会”、大麦网、天府通APP、摩天轮、BiliBili等指定平台预约购票。

价格方面,7月25—26日为专业观众日,票价80元;7月27—8月2日为普通观众日,票价60元。值得一提的是,如果在7月24日24点前网络预约观展购票享8.5折优惠,7月25日—8月2日购票为全价。每个手机号码最多只能购买四张车展门票,1张二维码门票仅限1人,进出一次有效。

关于本次成都车展,共有120多个国内外知名汽车品牌,参展车辆超1500余辆,展出规模达到了16万平方米。所以如果你有特别想看的品牌或车型,可以直接前往。

关于本次成都车展观展出行攻略就到这里了,如果想看更多关于成都车展的新车报道,则可以持续关注我们一号汽车。

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2021成都车展 易车观展交通饮食指南

易车原创 在经历了短暂的延期风波后,2021年成都国际车展最终定于8月29日-9月7日举行(29日为媒体日)。秉承着为易车网友服务的原则,今天我们为大家整理出了一份详细的观展攻略,覆盖了车展期间的公共交通、自驾出行以及餐饮方面信息,希望能够为广大易车网友们看展提供一份便利。大伙不妨收藏本文,看展更加方便。

这是成都国际车展走过的第24个年头,它见证了中国汽车工业蓬勃发展的辉煌历程,也伴随着成都汽车工业的突飞猛进。本次车展主办方预计将有超过130家顶级车企的1500余台整车参展。

本次车展举办地为中国西部博览城(下文简称西博城),位于成都市天府新区,离市区较远。在此个人建议前往观展的易车网友们最好是选择公共交通出行,一来是节能环保,二来则是展会期间周边区域会进行交通管制。

其中最为方便的当属轨道交通,西博城周边共有两个地铁站:西博城站及广州路站。大家可搭乘1、6、18号线至西博城(D口)出站,或乘地铁1号线至广州路(F口)出站。出站即到车展展馆入口,非常方便。

而对于很多外地来观展的朋友来说,今年也有了新的落地选择。新近投入使用运营的天府国际机场到展馆更为方便,乘坐地铁18号线,仅需27分即可达到。如果赶时间,当天来回也并不是什么难事。

而如果选择公交车出行,亦可乘坐T1、T7、T40快等线路的公交车在地铁西博城站下车。图中位于蜀州路、福州路东段以及福州路东段辅路的公交站均可下车,步行仅需5-8分钟即可达到展馆入口。

外地或是不常乘坐公共交通的小伙伴可下载“天府通”App,直接扫码进站或上车,无需购票,更加方便。

而对于时间相对更为宽裕或是离场馆较近的朋友来说,自驾或是打车前往也是一个不错的选择。在这里我们建议这些朋友尽量选择工作日错峰前往,这样交通状况更好,观展也更加轻松。

乘坐出租车或是网约车的朋友,请将下车地点定为至4号门(图中1号标志),也就是地铁广州路站F口位置,这里是主办方所指定的出租车和网约车下车点,进入场馆也非常方便。

自驾车的朋友根据导航指示前往即可,外地来的朋友需要注意的是成都是施行尾号限行的城市,限行范围为绕城高速范围内(不含绕城高速)。场馆停车位在车展期间较为紧张,如非必要,建议大家尽量选择公共交通出行。

车展期间主办方提供了免费外场接驳车和内场摆渡车,方便大家在车展期间能够逛得更加轻松,不用像我们走出一脚底板的水泡。

免费外围接驳车

运行路线:天府公园1、2停靠点---汉州路3、4、5停靠点---蜀州路6停靠点---广州路15、14、13、12、11停靠点---广州路西博城P3区10停靠点---西博城南广场5号门9靠点---西博城4号门8停靠点---地铁西博城站C口7停靠点(循环) 运行时间:2021年8月29日-9月7日8:00-19:00。

免费内场摆渡车

线路一(内场):2号馆---5号馆---西博城3号门路线,循环不间断摆渡。乘车点:2、3-4、5、11、14、16号馆外。 路线二(外场停车场-展馆入口处):10号馆(后门)---16号馆(后门)---西博城4号门(展馆入口处)路线,循环不间断摆渡。

乘车点:10-11号馆后门、14-15号馆后门、15-16号馆后门、西博城4号门。 运行时间:2021年8月29日-9月6日9:30-18:00、9月7日9:30-16:00。

说完了车展期间让人有些头疼的出行指南,接下来咱们就再给大伙说说车展时的饮食指南。

各展馆外的过道中能够见到不少便利店以及快餐及奶茶/咖啡店,大家可以在此购买一些零食和饮料。不过价格嘛,自然是比场外要贵上一些,这点相信大伙也都清楚。

如果是中午时分,想要好好吃一顿午餐呢?那么大家可以根据场内或场外的指引,下至负一楼的中央美食广场。这里有多种中西式快餐,虽算不上珍馐美味,但饱饱肚子还是没问题的。

我在中央美食广场中还发现了多台这样的智能售餐机,根据机器上的说明,扫码点餐后,出餐只需30秒,避免长时间的等待,也是一个非常不错的选择。不过味道嘛,我也没吃过,就暂且不做评判了。

如果是对就餐环境和菜品要求比较高的朋友,那么馆内也有相对高档一些的“商务餐厅”,有兴趣和财力的朋友不妨去试一试,到时可以私信我分享一下商务餐厅的体验。

观展指南到此就结束了,不知道大伙看完是否已经有些蠢蠢欲动了呢?在大家看到这篇指南时,我们已经背上了行囊开始成都车展的探馆工作。想要了解更多关注本届成都车展的咨询,请锁定关注易车的持续报道,我们将会在第一时间为您呈现2021成都车展的更多精彩内容。

如果您还有更多关于本次成都车展观展的问题,欢迎关注我的易车号,私信沟通更加方便。

7月成都车展攻略,最值回票价必看的车型有哪些?

在6月份刚刚结束了粤港澳大湾区车展后,7月底又将迎来成都车展;虽然延期至9月的北京车展难有着落,但年底的广州车展如无意外应该不会受到影响的。加上2020年大多重磅车型都集中在了下半年上市,即便国内车展的举办时间比较集中但并不会导致各车展之间有太高相似性或是缺乏看点。

看回即将举办的成都车展,虽然此次成都车展距离粤港澳大湾区车展仅过了一个月,但依旧有不少新车将会在此次车展亮相以及上市,加上早前上市的新车大多采用网络直播的形式发布。因此成都车展除了是一次看新车发布与上市的好时机,更是一次近距离体验与感受近期上市车型的机会。那么在此次成都车展上到底看哪些车最值回票价呢?结合目前参展车型买买君为大家总结出了一份“成都车展游玩攻略”。

在7月8日,长安林肯飞行家正式通过网络直播的形式上市。车型作为长安林肯第二款国产的车型。全新国产飞行家基于福特旗下全新的CD6后驱平台打造,在设计上与海外版本保持一致,同时在内饰方面的用料也十分能突显出自身豪华车型的定位。而在动力方面,全系匹配了3.0T V6发动机和10AT变速箱,并且这两款核心部件均为进口产品。

而作为近期刚上市的重磅车型,此次成都车展的林肯展台自然少不了飞行家的身影,这将会是飞行家上市后的首展,加上同级别其他竞争对手齐聚一堂,会是一个静态体验与横向对比非常好的机会。

此前收到消息,全新一代宝马4系将计划在此次成都车展进行中国首发同时开启车辆预售。新车作为宝马推出的双门轿跑车型,未来在此基础上还将衍生出敞篷版和四门轿跑版两种车型。同时车辆应该还是会延续一直以来的进口身份进入中国。

目前不清楚全新一代宝马4系进口中国市场车型的具体动力参数,但参考海外版提供了区分高低功率2.0T发动机以及3.0T直列六缸+48V电机组成的轻混动力三种。不过此次新4系最大的争议点还在于过于夸张的“双肾”设计,这样的颜值,你打几分?

现代索纳塔已经敲定最终上市日期为7月22日,既成都车展举办的两天前,那么可想而知当天现代展台C位肯定非索纳塔莫属。其实早在上个月的粤港澳车展上索纳塔就已经开启了车辆预售,预售价为16.48-20.58万元。而车辆在动力方面将搭载1.5T和2.0T两款发动机,分别匹配7DCT和8AT变速箱。

与索纳塔同根同源的起亚K5凯酷也即将在此次车展上亮相并公布预售价。虽然两车在动力和内饰设计上有一定相似度,但就外观设计而言买买君是更吃K5这一套,而且轴距车辆轴距达到2900mm(对比索纳塔增加了10mm),车辆空间和实用性在B级车中将占据不小的优势。而车辆上市的时间相较索纳塔会稍晚一些,初步定在了9月。

近日有消息称,哈弗大狗也将出现在7月24日开幕的成都车展上,同时这也是大狗车型的首次亮相。结合早前公布了车型申报图以及第三季度上市的计划,新车很有可能在9月份上市。

前几日网上就曾曝光过哈弗大狗的实车图,外观造型上高车身、富有肌肉感的轮眉以及笔挺的线条设计,都非常具有越野范儿,同时为了与外观相呼应,内饰中也同样采用了较多的方正设计,除了一些硬朗设计外,前排A柱上安装的扶手造型也都突显了很浓厚的越野风味。根据官方公布的信息,新车未来将搭载1.5T以及2.0T两款动力方案,其中2.0T将提供四驱车型并配置后差速锁的选择,同时还将支持3种驾驶模式以及3种全地形模式选择。

近两个月来,比亚迪旗下除了汉车型外,还有一款宋PLUS也是非常值得关注的车型。从定位上来说,宋PLUS相较现有的宋Pro会更高,并且根据工信部的申报信息来看,宋PLUS的车身尺寸为4705/1890/1680mm,轴距达到2765mm。因此买买君推测,全新的宋PLUS应该是一款介于宋Pro和唐之间,定位类似于大众探岳的5座中型SUV。

根据此前公布信息,宋PLUS将会搭载一台最大功率185Ps的1.5T发动机。而纯电车型将沿用与汉车型相似的设计,同时将搭载的是比亚迪第三代永磁同步驱动电机,并且很大概率将会搭载比亚迪自主研发的磷酸铁锂电池组,也就是我们常说的刀片电池。就在近日,网上曝光全新宋PLUS的无伪装路试谍照,既然已经进入最终测试阶段,那么相信比亚迪也不会放过此次成都车展的宣传机会。

全新一代路虎卫士于6月16日在北京首发亮相,并且公布了车辆在中国市场的预售价格,同时车辆也敲定了最终上市时间为7月24号,可见路虎卫士就是瞄准此次成都车展准备搞一次大新闻了。卫士是路虎旗下非常经典的越野车型,此次换代虽然增加了不少科技感,但大背包和硬派越野SUV硬朗的设计依旧承载着这款车型的经典。

作为有着越野基因的产品,全时四驱系统自然是基本中的基本,同时差速锁、扭矩矢量分配系统、第二代智能全地形反馈适应系统等越野功能配置的加入也让卫士更跟得上时代潮流。而根据用户需求的不同,全新路虎卫士将提供三门短轴版的卫士90和五门长轴版的卫士110两种车身尺寸的产品,两款车型在轴距上分别为2587mm以及3022mm。

昂科威在国内也曾是一款风靡一时的SUV产品,自2014年上市算起,现款昂科威已经销售了5年,不过今年别克却推出了一款昂科威S的车型,而非针对原车型换代升级而来的全新一代昂科威。同时昂科威S也将与近几年别克旗下车型相同,推出定位更豪华的Avenir版本,新车预计在7月份上市。

对比现有的昂科威,昂科威S在设计上沿用了最新的家族式设计语言,整体造型更加扁平化,减少了中年油腻的风格,而更加注重精英化和商务元素的加入。虽然对比昂科威在车长上有所降低,但轴距却加长至2779mm;而动力方面与之匹配的是别克旗下已经十分成熟的2.0T+9AT动力方案。想要近距离感受昂科威S的话,这次成都车展会是一个好时机。

车展上除了那些贴近生活的车型外,很多跑车和超跑也非常值得一看,而据悉此次成都车展将会展出奔驰旗下超跑AMG GT的最强版本AMG GT Black Series。外媒曾报道称该车将于7月份亮相,并且很大概率会以成都车展作为车型的首发亮相舞台。

新车虽然继续搭载4.0T V8双涡轮增压发动机,但经过进一步压榨动力,其最大功率达到711Ps,最大扭矩高达800N·m,账面数据要比AMG GT R还高出了126Ps的动力输出以及100N·m最大扭矩。同时车辆在外观方面也采用了更多空气动力套件,夸张的扩散器以及扰流板十分醒目,AMG GT Black Series的设计与其说是一款跑车,更像是基于赛车基础做出了升级。

距离月底的成都车展还有半个月时间,相信接下来的时间里应该还会有很多新车将发布消息于成都车展亮相。同时比亚迪 汉、红旗H9等近期重磅车型上市后也将在成都车展上与车迷朋友们近距离接触。买买君已经迫不及待想去车展上一饱眼福了。

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