社保和车（社保和车牌挂钩吗?）

自己交社保和自己买轿车哪个划算

这是两码事，

建议社保还是缴纳比较好，

如果经济能力允许的情况下，

可以买轿车，

有车出行比较方便。

为什么很多人说中国大陆的保险中，只有社保和车险值得买？

这是一个无法回避的问题，中国大陆的商业保险也是保守争议的话题，虽然这几年在银保监会的严厉管控之下有些改观，但很多保险理赔条款让专业人士也是饱受争议，更别说非专业的购买者了，很多保险理赔出现问题，基本上把责任都推给销售者，其实保险销售制度也给保险本身埋下隐患。

因为销售业绩势必会促使业务员为了业绩而隐瞒购买风险，王婆卖瓜式销售最终会问题不断。

保险宣传有夸大引导之嫌，销售环节避重就轻。

从宣传上面我们不难发现问题，动辄几百万的广告噱头，往往让人转移了视线而忽略的不予理赔的条款，历年发生的案例也说明了这一点，譬如隐瞒病史、职业、或者对退保现金价值的解释以及现金保值时效的问题，经常有人明明买了分红保险，到期后却无法拿到增值利益，甚至本金也难保。

我们拿一个简单的百万寿险举例：原理上是可以拿到百万赔款，但实际上是偷换概念的夸大宣传，譬如重疾一次30万，但这个人有三次不同的重疾原理上可以赔款90万，加上附加意外险的飞、火、轮，飞机上失事300万计算，下来就是390万了，那么我们仔细想想，什么是重疾？

一个人患上一次重疾几乎就是要命的疾病，更何况还要患上三次，再加上飞机失事，“运气”有那么好？如果再加上轻症赔偿等下来宣称5、6百万的赔偿，有几个不心动？当消费者被这些宣传噱头蒙蔽双眼的时候，往往就是忽略购买风险的开始——退保风险和理赔风险。

车险和人险是有本质不同，别混淆宣传。

说到车险和人险，保险业务最多就是拿车和人的重要性来做促成，想想也是，人的重要性大于车这个没错，但忽视了概率的问题、理赔条件的问题等，车险理赔比人险理赔简单，说到这里可能要被“喷”了，但事实就是很多老百姓买了商业险而忽视了这是远期理财。

这辈子负担沉重交了保险下一代收益的问题，有点甚至下一代都无法看到“收益”，原谅我们都不是富人，没有多余的钱去做远期理财，连自己温饱都难以顾及更别说风险投资。

社保和商保性质不同，更体现公平原则而非放大利益化。

社保和商保是有很大区别的，互助共计的社保虽然没有商保那么宏伟的宣传，但得到的实惠是看得见的，更多人相信那是实实在在的表现，套路少了更让人相信。

既然有人认为中国大陆的保险中，只有社保和车险值得买，那就是有一定共鸣的东西存在，商业保险有其商业保险的好处，有能力给未来风险多加一把锁也没错，但只是希望更加人性化一点，理赔制度更加完善一点就好了，别再一味的夸大宣传做华而不实的事情。近几年银保监会严厉整顿保险乱象，也说明某些商保是有漏洞和问题的，毕竟老百姓的眼睛是雪亮的。

这是我个人的理解，不同意见可以批评指正，评论区交流！

为什么要有社保才能供车

1、用你的社保供车，就意味着购车贷款的人是你，到时候还得用你的名义开信用卡做分期还贷款。 2、车主在贷款未还清楚之前是你，如果用车人是你亲戚，车主是你，万一车辆用车过程中，一般是追究用车人的责任，追究不到用车人的责任时

买车和缴社保哪个重要

这个得分两种情况，有上班的话公司帮你交连续满一年就可以了，如果没有工作，可行的办法就是找社保代理公司，你自己出点服务费就行了（一般一个月服务费都在几十元），首先你看看你自己在哪个城市，北上广深杭的话对社保制度比较严格，所以你一旦断缴了，还是赶紧找社保代理公司帮你缴纳吧，像什么无-忧-保，亲-亲小保等等，其中无-忧-保可以支持微信端缴纳社保，还是挺方便的，而且像一些社保政策等等，也能马上知道。像杭州这种城市，社保必须连续缴满一年才有买房买车的资格，注意是连续，你断了一个月就得重新计算，可见社保的重要性有多大。

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社保和机动车交强险同时可以理赔吗？

车险是可以报销车祸理赔的,但是社保的医保(包括互助医疗)对于交通事故是不报销的,只能是由肇事方负责赔偿,医疗保险可以报销部分药物的钱。在实践中,发生交通事故后,一般是按机动车交通事故处理,找肇事者赔偿,很难在医保中报销。