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美国国防部发布的《2014年中国军力报告》全文

2014年中国军力报告中文精选版

一、人民的解放军当前的实力

1、二炮部队。

第二炮兵控制中国大部分的核武器和常规弹道导弹。截至2013年11月，第二炮兵在其拥有的存货超过1000枚短程弹道导弹（短程弹道导弹）。中国已拥有新型常规中程弹道导弹（中程弹道导弹），以提高其打击能力，不仅是台湾，还能覆盖其他区域目标的能力。

举　中国正在部署一个有限的，但越来越多的常规武装中程弹道导弹，包括CSS-5 （DF-21D）反舰弹道导弹 。CSS-5使解放军拥有了攻击大型舰艇包括在西太平洋上航母的能力。 CSS-5 射程超过1500公里，装备有一个常规弹头。

第二炮兵继续提高其井基洲际弹道导弹，并加入了更多的移动式洲际弹道导弹系统，以现代化其核力量。近年来，在公路机动、固体燃料推进的CSS-10（DF-31A）洲际弹道导弹已经服役。CSS-10洲际弹道导弹射程超过11200千米，可在美国大陆到达大多数地方。中国还正在开发一种新的公路机动洲际弹道导弹被称为东凤-41（DF-41），能携带分导多弹头。

2、中国人民解放军海军。

解放军海军拥有巨大的战斗力量，潜艇和两栖战舰艇是亚洲最大的海军力量。中国海军力量包括77艘主要水面作战舰艇，60多艘潜艇，55艘中型和大型两栖舰艇，大约85艘导弹巡逻艇。解放军海军继续扩大部署领域，进一步进入太平洋和印度洋。

在2013年，解放军海军的首艘航母，辽宁号（CV-16）服役于解放军海军的某基地，隶属于北海舰队。在整个2013年辽宁继续进行飞行训练，在2013年11月，辽宁号第一次部署到中国南海，在海南岛与水面舰艇进行了培训。中国还继续发展一个国产航母计划（辽宁是翻新的船，从乌克兰在1998年购买），可能会在未来十年建造多艘国产航母。

解放军海军高度重视潜艇部队的现代化建设。中国继续生产的晋级核动力弹道导弹潜艇。晋级弹道导弹核潜艇（094型）是目前主要服役的武装力量，中国下一代弹道导弹核潜艇（096型），在未来十年可能会进入服役。晋级弹道导弹核潜艇携带新的JL-2（巨浪2）潜射弹道导弹 ，打击范围7400千米内。晋级和JL-2将是中国海军的第一个可怕的海基核威慑力量。2014年中国很可能会于太平洋用晋级核潜艇进行首次核威慑巡逻。

中国还扩大了核动力攻击潜艇的力量。两个商级核潜艇（093型）已经在服务，而中国正在建设的商级核潜艇四个改进的变种，这将取代老化的汉级核潜艇（091型）。在未来十年，中国可能将建造095型导弹攻击潜艇，这可使潜艇拥有对地攻击能力，并继续履行传统的反舰角色，拥有鱼雷和反舰巡航导弹。

中国潜艇部队的中流砥柱仍然是柴电动力攻击潜艇 。拥有从俄罗斯在20世纪90年代和2000年代收购的12艘基洛级潜艇，所搭载有SS-N-27反舰巡航导弹，解放军海军还拥有13艘宋级潜艇（039型）和12艘元级潜艇（039A型）。元级同样武装到了宋级的装备，还装备了一个可不依赖空气的动力系统。中国可能计划建造多达20艘元级潜艇。

自2008年以来，解放军海军已经走上了一条稳健的水面战舰建造计划，包括导弹驱逐舰 和导弹护卫舰 。在2013年，中国继续批量生产，包括建设新一代驱逐舰 旅洋II级驱逐舰（052C型），到2015年总数将达到6艘，此外，第一代旅洋III级驱逐舰（型号052D），将有可能在2014年开始服役，采用解放军海军的多用途垂直发射系统，可以发射反舰巡航导弹、对地攻击巡航导弹、对空导弹和反潜导弹。

中国预计要兴建超过十几艘这些新型舰艇，以取代老化的旅大级驱逐舰。中国建设的主力江凯II级护卫舰（054A型），目前在舰队服役有15艘，并在施工建造阶段的有五艘或更多。这些新的驱逐舰显著提升了解放军海军的区域防空能力，它扩大了“远海”岸基防空系统的范围。 为了加强解放军海军的沿海作战能力，特别是在中国南海和中国东海，中国的发展 JIANGDAO级护卫舰 （型号056）。九艘轻型护卫舰在2013年开始服役，中国会继续建造20至30艘。增加了60艘穿浪双体导弹巡逻艇（型号022），每一个都能够携带8枚 YJ-83反舰巡航导弹，在沿海水域巡逻。在2013年无两栖舰建设。

3、解放军空军（PLAAF）。

解放军空军是亚洲最大的空军和世界第三大空军，约有330,000人，超过2,800架飞机。这些中国空军的飞机，大约1900架作战飞机（包括战斗机，轰炸机，战斗机，攻击和攻击机），其中600架是现代化的3代机。

解放军七大军区空中力量的分布。图中从沈阳军区开始顺时针方向的10个图示分别显示——沈阳军区空军3个战斗机师、1个对地攻击师；北海舰队航空兵1个战斗机师、1个战斗轰炸机师；南京军区空军3个战斗机师、1个对地攻击师、1个轰炸机师；东海舰队航空兵1个战斗机师、1个战斗轰炸机师；广州军区空军4个战斗机师、1个轰炸机师；南海舰队航空兵2个战斗机师；成都军区空军2个战斗机师、1个运输机师；兰州军区空军2个战斗机师、1个轰炸机师；济南军区空军2个战斗机师、1个对地攻击师；解放军空军2个运输机师、北京军区空军3个战斗机师。

解放军空军正在推行的规模史无前例的现代化，正在迅速缩小与西方空中力量的差距，包括飞机、指挥与控制、干扰器，电子战和数据链。虽然它仍然使用了大量的旧的第二代和第三代战斗机。

为加强其空中战术力量，中国正试图从俄罗斯购买苏-35飞机及其先进的IRBIS-E被动电子扫描阵列雷达系统。如果中国采购苏-35，这些飞机可在2016年或2018进入空军服役。

中国也在大力发展第四代战机。中国测试下一代战斗机的原型机被称为J-31，尺寸与美国F-35战斗机相似，有类似的设计特点。它于2012年10月31日进行了首次飞行，目前还不清楚。

中国将继续升级其H-6轰炸机机群，原本是改编自50年代后期的苏联图-16的设计，通过集成新的武器系统，以提高效率和杀伤力。中国也采用了H-6飞机进行空中加油的修改版本。H-6G有四个武器挂架，可能是反舰巡航导弹。中国已经发展了轰-6K型采用新型涡扇发动机，它被认为是能够携带6 枚ACMs。现代化的H-6成巡航导弹载体，解放军空军拥有远程防区外精确制导弹药攻击能力。

解放军空军拥有先进的防空导弹系统是世界上最大的势力之一，由俄罗斯采购的SA-20（S-300PMU1/2）营和国产CSA-9（HQ-9）营的组合。中国有可能成为进口俄罗斯的S-400/Triumf SAM系统，同时发展其国产HQ-19系统。

中国航空工业正在测试一种大型运输机（简称Y-20），目前由俄制伊尔-76飞机数量有限。2013年1月期间Y-20进行了首次飞行，并使用俄罗斯发动机IL-76。这些重型运输机旨在支持空中、物流、空投战车，空中加油和侦察行动，以及人道主义援助/救灾任务。

4、解放军陆军。

解放军七大军区及19个集团军的分布及其任务。左下角标注内容是沈阳军区第16集团军属防卫、综合地形（山地、城市和丛林等）攻击部队，第39集团军属快速反应部队、攻击机动部队，第40集团军属防卫部队、综合地形攻击部队；北京军区第65集团军属防卫部队，第38集团军属快速反应、攻击机动部队，第27集团军属防卫部队；济南军区第26和第20集团军均属综合地形攻击部队、防卫部队，第54集团军属攻击机动部队、两栖部队；南京军区第1、第12和第31集团军均属于两栖部队、综合地形攻击部队；广州军区第15空降军属快速反应部队、攻击机动部队，第41集团军属综合地形攻击部队、两栖部队，第42集团军属两栖部队；成都军区第13和14集团军属防卫部队、综合地形攻击部队；兰州军区第47集团军属防卫部队、综合地形攻击部队，第21集团军属攻击机动部队、防御部队。

解放军正大力投资于它的地面力量，强调快速远距离部署战役级部队的能力。这个现代化是PLA地面部队的大规模重组，其中包括配备先进的技术更快速，灵活的特种作战部队;使用直升机装备有精确制导弹药提高陆航部队;具有改善的网络内以及之间的单位提供实时数据共享。此外，解放军一直专注于从机动转型为机械化力量，以及提高陆军的装甲，防空，航空，地面，空中的协调。

附件为英文原版，可作参考。

马云是怎么找到当初创业的18个人的？

1992年是中国商业史上非常重要的一年。这一年年初邓小平的南巡重新激发了中国人对改革开放抱有的希望。为数不少的人在邓小平南巡讲话的鼓舞下，开始创业。后来，泰康人寿的创始人陈东升专门创造了一个词：“92派”，用以描述1992年后创业的企业家。

除了陈东升，当时在复旦大学做老师的郭广昌和他的几个同学在那一年注册了公司；河南省外经贸厅的公务员胡葆森辞职创办了一家叫“建业”的公司；冯仑和潘石屹、王功权等六君子在第二年创立了万通；俞敏洪已经是一个成功的英语培训老师了，不过他在1993年才创办了新东方。他们中间的很多人后来也成为了马云的朋友。

不过，那一年中国最著名的商人是牟其中。他在1992年的8月用几个火车皮的罐头从俄罗斯换回来四架飞机，降落在成都双流机场，一下子成为轰动全国的人物。媒体的眼光全都被他吸引了。

天下尚无人识得一个名叫马云的大学英语老师。

1988年，24岁的马云从杭州师范学院毕业，被分配到杭州电子工业学院教书。马云的活跃在学校是出了名的，为了防止马云有别的想法，当时杭州师范学院的副校长黄书孟跟马云制订了一个“5年之约”，到了那个学校5年内不能辞职出来。

在杭州电子工业学院任教期间，马云是英语和国际贸易专业的讲师。与此同时，他在西湖边发起了一个“英语角”，在翻译界慢慢地有了一些名气。当时全国经济飞速发展，在杭州做外贸生意的民营企业逐渐增多，对翻译服务地需求也越来越多。所以，很多老板找他做英语翻译。但当时他只能做兼职，因为他和老校长的“5年之约”还没有到期。

1992年，还在大学教书的马云跟同事一起成立了海博翻译社。这是杭州第一家专业的翻译社，海博取英文“hope”的谐音，意为“希望”。当时的翻译社就是个小店，只有5名员工。马云跟同事一起筹集了3000元人民币，租了一个房子，房租是每月1500元。翻译社的注册资本是3000元。 创业之初并不顺利，第一个月的营业额600元不到。入不敷出的状况令翻译社的员工动摇了，但马云坚信翻译社可以做下去。

与此同时他必须找到新的收入来源。后来，发现卖鲜花跟礼品可以挣钱，马云就背着麻袋坐火车去义乌批发进货。之后他将办公室一分为二，一半拿来卖鲜花、礼品，一半做翻译社。而且，马云也常常背着装满小工艺品的大麻袋，在杭州的大街上穿梭售卖。马云甚至还做过一年多的药品和医疗器械销售员。马云用这些小买卖的收入来维持翻译社的运营。

新的问题出现了，既然卖礼品一个月可以赚三四千元，翻译社仅能挣五六百元，为什么还要继续做翻译社呢？马云的同事就建议只开礼品店，将来成立一家礼品公司，但马云拒绝了。他陈述了自己的看法：当初成立翻译社的目的是什么，是为了满足市场需求并解决老师们的问题，还是为了挣钱？既然是为了前者，那就一定要坚持下去，熬过去，光明就会到来。

1995年，亏损三年后，海博翻译社开始盈利。这时5年之约已满，马云向学校提出了辞职。辞职之后，马云全职经营翻译社一段时间。翻译社在实现盈利之后，逐渐走上了正轨，马云就放手让同事打理，不再过问翻译社的具体事宜了。他开始寻找新的创业机会。今天，海博翻译社已如当年马云所愿，成为杭州最大的翻译社。多年后，关于这段创业经历马云轻描淡写地说：“我当时认为一定会有需求，应该能成功。”

从杭州到纽约 马云15年创业路

2014年9月19日，美国纽约华尔街，马云和他的团队早早就等候在纽约证券交易所的门前。这一次的他西装革履、面带笑容，显然是为了这一天做过精心的准备。从酒店到交易所的这一路，他就像当地著名的百老汇明星一样受到夹道欢迎，这些人里，有美国及阿里巴巴集团从国内带过来的数百家媒体组成的“混合编队”，和那些对这次“IPO盛筵”看好的华尔街投资人。

阿里巴巴上市的消息已经像肥皂剧一样预演了一整年，从香港到美国，直到这一刻终于尘埃落定。

创业家马云

今年正好50岁的马云和他的公司阿里巴巴，无疑是中国最励志的故事之一。这家由马云和他的17个小伙伴1999年在杭州创办的公司，如今已跻身全球范围内最大的互联网及电子商务公司，其业务范围覆盖了电子商务、金融理财、影视娱乐、云计算等业务。

人们之所以如此关注这家公司，很大程度上是因为受到马云精神的鼓舞。在一个国有企业占据经济制高点的国家里，民营企业阿里巴巴避开国企的锋芒，在互联网及电子商务领域里取得了世界性的成功。

在IPO结束后，马云面对来采访他的CNBC记者说，电影《阿甘正传》他看了不止十遍，他心中的英雄是阿甘。这次来纽约前又看了一遍，边看边告诉自己：“无论什么变化，我还是我自己。”

创业15年，马云从一位老师转变为一名真正的创业家。

1988年，马云的第一份工作是杭州电子工业学院的外语教师，当时的月工资差不多是100元。不甘寂寞的他找了不少兼职，利用课余时间为到杭州观光的外国游客担任导游。西湖边的第一个英语角就是马云发起的。

1992年，马云和朋友一起成立了“海博翻译社”，课余四处活动，接翻译业务。但经营依旧艰难，一个月的营业额是两百多块钱人民币，房租却要700元，可谓入不敷出。实在扛不下去的马云只好背着口袋到义乌、广州进货，卖礼品、包鲜花，用这些钱养了翻译社3年，才开始收支平衡。

1995年，马云受聘于一家与美商合作承包建设项目的中国公司，为其到美国收账，这次经历据后来孙燕君在《阿里巴巴神话》一书中的描述，可谓九死一生。

当时的马云，被想赖账的美国商人菲利普·卡文纳锁在一栋别墅里长达两天，最后逃脱拘禁的他甚至丢失了随身行李。在西雅图，他遇见了一个新鲜的网络世界，这也是他第一次接触了互联网。

后来的马云回忆说，他甚至害怕触摸电脑的键盘，谁知道这玩艺儿多少钱？要是弄坏了肯定赔不起。而对他触动最大的是，他好奇地对朋友说在搜索引擎上输入单词“啤酒”，结果只找到了美国和德国的品牌。当时他就想利用互联网让世界熟悉中国的公司。回国后，这位“杭州十大杰出青年教师”辞了职，借了钱，开办了“中国黄页”，这是中国第一批网络公司之一。

1997年底，马云和他的团队在北京开发了外经贸部官方站点、网上中国商品交易市场等一系列政府站点。

1999年，屡屡受挫的马云放弃在北京的生意，决定回到杭州，创办一家能为全世界中小企业服务的电子商务站点。

就在杭州湖滨花园小区，他与后来鼎鼎大名的“阿里巴巴十八罗汉”在“不向亲戚朋友借钱”的前提下，筹措了50万元开始创业。这其中包括马云的妻子、当老师时的同事和学生、患难朋友，当然还有被他的人格魅力吸引来的业界精英。

2003年7月，阿里巴巴推出淘宝网。次年，推出网络交易支付工具“支付宝”。

阿里生态与中国

今年以来，阿里巴巴创始人兼董事局主席马云多次受到中国总理的接见，他和他的公司一起，被政府称为中国民营经济的代表。

受益于中国经济增长和人口红利，阿里巴巴如今已经是一个庞大的“生态体系”。

阿里巴巴上市招股书显示，2014财年，其平台上完成的商品成交总额达1.68万亿元人民币，超过全球第二和第三大电商平台亚马逊和eBay之和，活跃买家人数为2.55亿，实现525.04亿元人民币收入和234亿元人民币利润，净利润率高达44.57%。

投资人对阿里巴巴和马云的信心，来自于对中国经济高速增长的看好。在所有互联网公司中，阿里巴巴与中国的实体经济捆绑最紧密，在外贸转型、零售业变革、信用缺失和基础物流落后的中国，每一项变革都是一个新的高增长点。在投资者眼里，阿里的商业模式有赖于中国独特的“生态体系”，公司与国家已经密不可分。

在当天的晚宴上，马云对数百名一同来纽约见证阿里上市的中国记者时说，不会将这些在海外募集的资金全部拿回中国花，而是会积极拓展海外市场，将阿里的生态系统延伸到国外。

北京大学国家发展研究院院长姚洋认为，阿里巴巴的最大价值，不在于它实现了多少线上交易额、拥有多大的用户规模，而是它巨大的社会价值，包括解决数以百万计的社会就业、推动传统产业升级、成就了形态多样的电子商务服务业等，阿里巴巴很好地阐释了“社会型企业”（social usiness）的含义。

而在《哈佛商业评论》杂志副主编华特·弗里克眼中，阿里巴巴不仅仅像Facebok、谷歌或是是亚马逊，它的运作模式还类似百年巨头通用电气。遍布电子商务、支付、通讯、企业软件、娱乐和其他更多领域，阿里巴巴更像一个企业集团生态。

多年研究全球互联网商业模式的哈佛商学院教授朱莉·伍尔夫说，阿里巴巴集团内，各业务之间的竞争与合作之间有着一种动态平衡，每个业务部门的分布式决策和整个集团的整体决策并存。这种企业集团生态在西方很少见，但是在中国获得巨大成功并不意外。阿里想打造的是一个类似苹果或谷歌那样的互联网生态体系，而电子商务只是一个开始而已。

阿里巴巴的上市，显然会给国内互联网格局、中国经济乃至全球经济带来显著的影响。目前，阿里旗下的速卖通已经成为俄罗斯最大的电子商务网站；而今年6月，阿里也在美国推出了购物网站“11Main”；在欧洲，阿里的布局也深入到了欧盟的各个国家。

《华尔街日报》近日发表评论称，尽管硅谷公司统治着全球互联网，但阿里巴巴上市后，全球市值最高的10家互联网公司中将有4家来自亚洲，互联网格局的天平开始向亚洲倾斜。

马云与杭州

北京、上海、香港、纽约，这些城市都留下过马云创业的足迹，但只有杭州才是阿里巴巴和马云的大本营。在上市后的第一时间，马云就在回答媒体提问时宣告自己没有移民计划。

空中，灯火辉煌相映；水中，倒影摇曳涟涟，水岸一侧不时有曼妙的乐声传来，不远处的雷锋塔流光溢彩、淡妆浓抹，这就是杭州。自阿里巴巴成立以来，几乎每一届网商大会都在杭州举办。在谈到“喜爱杭州的理由”时，马云说：“杭州扶持着我，扶持着阿里巴巴渡过了最困难的时期，阿里巴巴将永远是杭州的阿里巴巴。”

土生土长于浙江的马云一直以自己是浙商而自豪，他以浙商的代表胡雪岩为榜样，把“戒欺”、“诚信”注入了阿里的血脉。

马云说，在他心里最感动的是早年创业的时候。“95年从大学里面出来创业，我自己有一个梦想，也是我自己这么多年来一直想为此而奋斗的理想，70年代、80年代经商成功的人，大部分都是有关系，或者是胆略非常大，80年代、90年代后期很多经商的人，我觉得他们靠的是资金、靠的是关系，如果21世纪、90年代以后，中国的企业仍就是靠关系、靠资金，而不是靠智慧、努力、勤奋取胜的话，中国企业将没有机会、没有希望，我希望有一个媒体，通过网络，用智慧来创造财富。”

1997年在北京创业时的一幕，曾被央视《东方时空》记录下来。在片子里，马云疲惫地坐在北京的公共汽车上，望着车窗外的街灯，神色凝重，喃喃地说：“再过几年，北京就不会这么对我，再过几年，你们都得知道我是干什么的，我在北京也不会这么落魄。”但他最终还是离开了北京，回到了家乡杭州。

几年后，杭州电视台的另一档电视节目中，马云神采奕奕，不再踌躇。此后，马云成了“中国电商教父”，被媒体争相采访，被无数创业者顶礼膜拜，他的一言一行变成了成功学的“秘籍”。现在，无论北京还是杭州，所有人都知道马云是干什么的了。

在杭州，历经15年高速发展，阿里巴巴的员工接近两万人，随着这次赴美上市，这些身在杭州“淘宝城”的员工也将收获巨额财富。据《21世纪经济报道》称，阿里巴巴此次IPO，可为员工带来大约413.85亿美元财富，人均增长财富达206.9万美元，将造就上万名百万富翁。

至此，马云净资产达218亿美元，跃居中国首富。回到杭州的他终于实现了自己的创业梦，淘宝城外，徘徊与振奋仍在延续。

中国有多少飞机

空军 空军现役兵力共42.07万人，其中防空兵18万人，占解放军总人数的17%。空军其实是航空兵、防空兵合一的军种。空军有15000名飞行员。拥有1900架各型作战飞机，许多过时的型号已经退役，2005年底空军退役了最后一批老旧作战飞机350架类似米格-19战斗机的歼-6。 目前在役的全是较新式的作战飞机。主要装备有：500架类似米格-21战斗机的歼-7、500架歼-8Ⅱ，50架歼10，120架歼11（仿苏-27SK），38架苏-27SMK， 76架苏-30MKK，300架强-5攻击机和80架类似图-16轰炸机的轰-6。其中，苏-27和苏-30均购自俄罗斯。2005年沈飞全国产的歼11B（仿苏30MKK）将投入批量生产。 主要教练机有：40架苏-27UBK（双座教练型），50架歼教7。 除此之外，解放军还有超过90架的侦察机，500架运输机，其中30架是伊尔-76军用重型运输机。还有4架A-50E预警机，4架伊尔-78M空中加油机，10架轰6改装的加油机。2005年继续采购38架伊尔-76军用重型运输机。 空军司令部设空军司令员（现任为乔清晨上将）、政委（现任为邓昌友中将）各一人，下设：司令部（下设军务部、装备部、军校部、情报部、作战部、通信部、科研部）、空军政治部（下设宣传部、组织部、群工部、空军报社）空军后勤部（下设机营部、政治部、军械部、财务部、卫生部、军需部）、航空工程部、试飞训练中心。 空军除四个空军师为直属空军司令部之外，其他八个空军指挥所均分属七大军区管辖及作战指挥，军级及指挥所级下面设有44个空军师，分别包括有歼击师轰炸师强击师侦察师与运输师等专一机种师及航空混合师，其中以歼击师数量最多，约32个，四个空军军下设二至三个强击师及歼击师，各指挥所则各种混合编成空军师与专一机种师均有。 歼击师的编成下设三个团每团各有一个飞行大队和一个机务大队，目前还已发展成立夜航大队。各飞行大队下设两个飞行中队，各中队计有四架歼击机，每一歼击师共编成120架军机，每一歼击师连同飞勤与地勤人员约有两钎名兵力，轰炸师的编成与歼击师相同但每师的轰炸机编制约95架，目前主力轰炸战机是轰五及轰六机。除了飞行师之外，空军还设有10个高炮旅约有四个高炮旅是由高炮及地空导弹部队合组成防炮导弹混合旅，主要是部署在沿海地区，除此之外，空军还管辖空降第十五军 解放军看起来正有意将其退役战机改装为无人作战飞机。中国有数百架库存老式战机可改装成这种类型的战机。 防空实力：中国於2004年8月从俄罗斯接收了最后一批4个S-300PMU-1/SA-20防空导弹营的装备。中国已同意购买后续的S-300PMU-2。首个S-300PMU-2营的装备预计将於2006年运抵中国，其射程为200公里，可拦截战术弹道导弹，并具备更有效的反电子措施。解放军还为其防空旅装备了一种新型的自行战术防空导弹FM-90。它是法国「响尾蛇」防空导弹的改进型，射程为15公里，这比解放军先前装备的便携式防空导弹的射程提高了两倍。

中国目前的空军军事力量如何？

中国空军是中国人民解放军空军的简称。目前，中国空军总兵力约为470000人，装备有3000架飞机，其中作战飞机近2000架。最多时，中国空军仅作战飞机就有近4000架。自20世纪90年代以后，由于旧式的米格战机大量退役，中国空军飞机的数量大幅减少，其中作战飞机的数量减少了近一半。虽然数量减少了，但质量却得到了很大的提高。到2010年时，中国空军的作战飞机将重新恢复到约2500架的规模，并且大多数是新式战机。

20世纪80年代，中苏关系得到明显改善。1989年，苏联共产党总书记戈尔巴乔夫访问北京，这标志着持续近30年的中苏对立关系得到了缓解。进入90年代后，中国开始从俄罗斯引进最新式的苏一27战机，这是中国空军现代化的第一步。

中国人民解放军总参谋部下设空军司令部，7个军区也均设有空军司令部。军区空军司令部统辖军区内的航空部队、空降部队、防空部队，其中航空部队由航空师或独立飞行团组成。每个航空师有三个飞行团，飞行团由3个飞行中队(连)组成，飞行中队由3个飞行小队(排)组成。1个飞行小队通常装备4到5架飞机，飞行中队约有12到l5架飞机，飞行团有36到45架飞机，整个航空师约有108到135架飞机。航空师分为轰炸机师、歼击机师、强击机师、运输机师等。此外，还编有战斗侦察机独立团和飞行学院。

☆防空部队、空降部队和海军航空兵

如前所述，中国空军于1957年将防空军纳入统一指挥，现在的各大军区空军司令部都编有地空导弹师或地空导弹旅。其中，担负首都防空任务的北空辖有第5、第6地空导弹师，装备红旗一2地空导弹。此外，中国还从俄罗斯引进了最新的s一300PMU及S一300V，中国名称为红旗10／15／18。这种最新型的导弹只装备了北京近郊的第5地空导弹师。当然，也并不是所有的军区空军司令部都编有地空导弹部队。目前，沈空有第6地空导弹旅，南空有第2、第3地空导弹旅和第8高炮旅，广空有第10导弹旅和高炮旅。此外，兰空设有第6混成防空师，即地空导弹和高炮混合编制。

空军负责指挥地空导弹和高炮部队的作法在世界上并不少见，但将通常归陆军管辖的空降部队纳入空军指挥的作法可以说是中国空军的一大特色。目前，中国空军辖有4个空降师，广空编有第15空降军，下辖3个空降师。另1个空降师是由济空统辖，估计主要是为了应对朝鲜半岛情况。

中国海军也装备有使用陆上基地的轰炸机和战斗机，并编制有直升机部队。中国还一直计划发展航空母舰，这样的一支部队除了能够执行一般陆基任务外也可以为中国发展航 母提供人员和训练方面的支持。中国海军在青岛设有北海舰队司令部，浙江省的宁波设有东海舰队司令部，广东省的湛江设有南海舰队司令部，与空军部队一样，海军航空兵拥有12个航空基地，每个航空基地由航空9币或独立飞行团编成。

☆旧式米格战机“退伍”

目前中国最新式的战机主要有苏一27SK(歼一11)、苏一30MKK和歼轰一7。为了应付将来可能发生的台海战事，中国将这些新式战机部署在了南京军区和广州军区。此外，中国很多空军部队装备有大量的歼一6(中国版米格一19)、歼一7(中国版米格一21)、强一5(歼一6对地攻击型)，但这些飞机大都是20世纪50年代设计的老式战机。可以说，战机老化是中国空军目前最大的问题。

中国空军目前正在加速现代化。20世纪90年代，中国空军飞机数量超过4000架，其中歼一5(中国版米格一17)约有400架，歼一6约有300架，歼一7约有500架，歼一8约有100架，歼一11大约有50架。进入21世纪以后，除了训练用的歼教一5以外，所有的歼一5战机都已经退役，歼一6的数量也减少了一半。现在歼一6大约只剩350架左右，这个数量只有最多时的十分之一。预计今后5年内，所有的歼一6都将退出现役。为了弥补因为旧式战机退役而出现的飞机数量不足，中国将会逐渐加大歼一9、歼一10、歼一11等新式战机的装备力度，并使其空中力量逐渐恢复到2000架以上的水平。

歼一5和歼一6都没有装备火控雷达，属于早期喷气式战斗机。中国在歼一7战斗机的机首装备了雷达，该型机飞行速度为2马赫，性能比较优越。歼一7是以米格一2l战机为基础改进的，而米格一21曾经在越南战场让美军吃够了苦头。歼一7由成都飞机上业公司(CAC)生产，20世纪70年代开始批量生产歼一7I型和改进型歼一7II。在八十年代到九十年代生产歼一7III型(歼-7C／D)。在几十年代至2000年问生产歼一7IV型(歼一7E／G、海军歼一7EH)。歼一7IV型对三角翼进行了改进，将翼端延长变为双三角翼。米格一21战斗机无法搭载雷达，为了搭载火控系统，中国成都飞机工业公司将进气道移至驾驶舱下面的机体两侧。这个改进型中国称为“超一7”，超一7的实用型是FC一1，中国空军将其作为歼一9来装备部队，目前已经装备了约50架。到2010年，歼一9将达到200架。中国歼一7系列以后的机型产化包彩比较浓，但真正意义上的国产飞机则是歼一8系列。歼一8由沈阳飞机工业公司(SAC)生产，采用三角翼和双发动机。与歼一7样，在机头设置有进气道的是歼一8I型,即歼一8A。20世纪八十代中期以后，中国开始研制歼一8II型机，将进气道改至机体前部侧面，与超一7设计相吲。当时，中国国沈阳飞机工业公司计划在美国公司的协助下进行歼一8II的现代化改进，但后来美国政府开始限制向中国进行技术转移，因此该计划被搁浅。后来和俄罗斯的帮助下，1991年，装备有俄制雷达达和新型飞行驾驶系统的试验机歼一8IIM(歼一8C)丌始了首次飞行。经过多次试匕，2000年，中国决定批量生产歼一8C型。现在，中国空军正计划批量生产装备改进型雷达和数字操控系统的歼一8F型，预计于2010年装备650架。

中国海军装备有约100架的歼一8A／B／C型。海军使用歼一8主要用于基地和舰队的防空。2001年，与美国电子侦察机EP一3相撞后坠海的歼一8II飞机就是位于陵水基地的第9歼击机师所属的飞机。

歼一7／9以及歼一8的原始设计都比较陈旧，即使不断进行各式各样的改进也无法成为最新式的战斗机。对中国空军来说，台 湾空军是最大的威胁。台 湾空军现装备有150架美国洛克希德一马丁公司制造的F一16A／B战斗机，还从法固购买了60架幻影一2000战斗机，如果再加上台 湾自己生产的130架IDF战机，则共拥有320架新一代战斗机。为了实现先进战机国产化，20世纪八十年代开始，中国成都飞机工业公司开始研制歼一10战斗机。歼一10与F一16一一样，都是将进气道设计在机体的下方，机首装备有大型雷达，起飞着陆性能以及机动性都比较优越。歼一10当初的设计是以以色列的狮战斗机为原型的，但研制的过程中有很大改变。中国和以色列都没有公开详细设计方案，由于美国对以色列决定独自研制狮战斗机非常不满，所以以色列的研制计划最后天折。据称，后来以色列将设计方案卖给了中国，也就是现在中国的歼一10。但是，从开始研制那一年算起，已经过去了15年，因此许多设计都发生了变化，如主翼和尾翼的设计。歼一10的发动机和雷达都是从俄罗斯购买的，因此与此前的狮有很大区别。1998年，歼一10的1号机进行了首次试飞。后来中国又制造了8架歼一10原型机，配备给了沧州基地飞行试验中心和第13试验航空团。2002年，批量生产的10架歼一10配备给南京军区空军基地，继续进行飞行试验。具体的细节还不是很清楚。中国空军计划于2010年前装备300架歼一10战斗机。2010年以后，包括300架歼一10，加上歼一7改进型675架、歼一8战机650架、歼一9战机200架，中国空军将拥有合计1825架自研的现代化战机。

实际上，上面还没有谈到的是200架歼一11。歼一1l是苏一27战机的中国代号，包括单座型的苏一27SK和双座型的苏一27UBK，总共有50架，后来中国又追加了220架。现在，沈阳、北京、济南、南京、广州军区各有1个装备歼一11的航空团。1997年，中国和俄罗斯达成协议，沈阳飞机J二业公司获得苏一27生产许可证，2007年前将生产105架苏一27战斗机。俄罗斯NAAPO集团制造的歼一11、使用中国生产零配件的歼一1lA、由沈阳飞机工业公司生产的歼一11B，这三种类型的歼一11加起来，到2010年总数将达到，238架。如果再包括40架双座型的苏一27UBK，则一共有278架。

新型多用途作战飞机苏一30MKK

中国空军虽然拥有数千架的战斗机，但大多比较落后。目前，经过改进的强一5II型和装备有雷达的强一5D型都已经进入战斗值班。中国海军也在使用与强一5II型相同的强一5乙型。对于中国空军目前正在进行的现代化建设来说，强一5作为半个世纪以前的设计已经过于陈旧，根本无法使用精确制导武器，也不能像歼一8II、歼一9那样在机首装备大型雷达。如果台海发生冲突，则现存的强一5因航程比较短，根本无法到达台 湾空军集中的花莲等东海岸基地。而且强一5的电子战及生存能力都不是很强，需要避开对方防空网迂回飞行。这样一来，搭载的燃料就需要增加，载弹量就要减少。如果强一5不能在台 湾海峡对面的福建省空军基地起飞的话，运用起来会非常困难。中国海军装备的强一5乙型虽然装备了鹰击一1型空舰导弹，但是没有搭载多普勒雷达，所以无法充分发挥导弹的性能。

为此，中国研制了载弹量更多、航程更远的双发双座战斗轰炸机FB C一1，也就是歼轰一7，由西安飞机工业公司(XAC)负责研制。歼轰一7的1号机于1988年12月进行了首次试飞。中国将歼轰一7优先装备给了海军，歼轰一7主翼下面可以搭载鹰击一2空舰导弹，翼尖装有红外制导的空空导弹PL一8。歼轰一7最初装备的是中国制造的发动机，后来换装成英国罗尔斯‘罗伊斯公司生产的斯贝(WS一9)发动机。歼轰一7型飞机只生产了40架，现在生产的是歼轰一7A型。中国海军于2004年中期，空军于2004年末开始装备歼轰一7A型飞机。歼轰-7A的战斗半径为1650公里，部署在上海大场基地和海南岛的二亚基地，也可以从杭州的笕桥基地起飞对台 湾发起有效的打击。歼轰一7的飞行速度为1.7马赫，从外观看起来好象很笨重，且只装备2枚空对空导弹，因此其能否与台军的先进战机抗衡还不清楚。

由于上述问题，中国希望拥有俄罗斯制造的双座战斗攻击机苏一30MKK。俄罗斯将双座的苏-27PU称为苏一30，出口型的苏一30称为苏-30MK，最后的K则是俄语中国“Kitaiski”的首字母(出售给印度是苏一30MKI，其最后的I也是一个道理)。1999年，中国从俄罗斯定购了78架苏一30MKK，2001年开始装备。南空芜湖基地的第3歼击机师和衢州1基地的第29歼击机师，广空遂溪基地的第2歼击机师等装备了28架苏-30MKK。此外还有10架装备给了海军部队。苏一30MKK的作战半径为1500公里，拥有与歼轰一7同样的航程。可以挂载8吨武器装备，最大飞行速度2马赫，各种性能均可以与台 湾的F一16和幻影2000战斗机一决高下。苏一30MKK可以挂载KH一29T、KH一59等空地导弹以及KAB一500／1500N导炸弹。中国的第一批次合同共采购了78架苏一30MKK，2003年中国又追加一批采购，计划于2010年拥有200架苏-30MKK。中国后来追加采购的部分称为苏一30MKK2。苏一30MKK2装备有经过改进的雷达，可以搭载先进的侦察系统，机动能力也得到了很大提高。特别值得一提的是其先进的侦察系统。目前，中国空军只有歼一6战斗机、轰一5轻型轰炸机可以搭载照相机执行侦察任务，而苏一30MKK2则可以通过侧视雷达以及远距离斜拍照相机进行侦察。

☆轰炸机、侦察机和教练机

现在中国空军的主力轰炸机是前苏联图一16中型轰炸机的仿制型，即由西安飞机工业公司生产的轰一6。中国的轰一6系列各种型号加起来一共有120架左右，最多的是轰一6F，另外还有核攻击用的轰一6E、海军反舰型的轰一6D和改进型轰一6H、以及电子战使用的轰电一6II／III、空中加油机轰油一6(海军型是轰油一6D)。轰一6的生产开始于20世纪六十年代，可以说是一个已经年过半百的老兵了。目前，中国还没有合适的替代机，因此即使到了2010年左右，中国还将使用100架左右的轰一6系列。

据传，俄岁斯因为财政困难，决定向中国出售2架图一160超音速轰炸机。但即使这个传闻是真的话，中国要购买到可以替代轰一6的足够数量轰炸机也是非常困难的。现在中国可以考虑的是向俄罗斯购买图一22M逆火超音速轰炸机。中国海军对引进图一22M非常积极，据称2010年将可能装备10架。

20世纪八十年代，中国拥有600架轰炸机，到2010年将只剩下100架轰一6。也就是说500架轰一5将全部退役。中国计划用歼轰一7、苏一30MKK代替强一5和轰一5。由于价格比较昂贵，所以只计划引进350架，但由于性能得到大幅提高，因此完全可以代替1000架的强一5和轰一5。轰一5是原苏联伊尔-28的中国版。中国空军使用的是轰一5和轰侦一5，海军使用的是可以搭载鱼雷的轰一5乙和轰侦一5，一共采购了150架。伊尔一28是可以搭载1吨炸弹的亚音速轰炸机，但没有装备复杂的火控系统。此外，轰一5可以用于投放核弹，并且有1000公里的作战半径，因此中国一直比较重视此类机型。随着歼轰一7和苏一30MKK的装备增多，轰一5的数量自然要减少。也许，到了2010年，只会剩下搭载照相侦察设备的轰侦一5了。

前面曾经提到，中国空军的一个缺陷就是侦察能力明显不足。除了轰侦一5以外，可以执行侦察仟务的还有轰侦一6、歼侦一5、歼侦一6、歼侦一7和歼侦一8，但这些飞机只能搭载光学照相机，无法装备电子光学元件和合成孔径雷达。除侦察机外，中国正在试验空中预警管制飞机(预警机)，名称为KJ一2000。需要说明的是这种飞机并未安装俄罗斯空军A一50颅警机的同型雷达，而是搭载由以色列制造的猎鹰雷达。目前，已经有1架KJ一2000正在中国飞行试验研究院进行试验。中国空军计划装备5架KJ-2000。

1990年11月，中国南昌飞机制造工厂与巴基斯坦共同研制的K一8型1号机进行了首次试飞。1994年，中国采购了30多架K一8教练机，称为教练一8。中国总共购买了约200架K一8教练机，担负基础训练和一部分高级飞行训练任务。中国的歼教一7也正在由贵州飞机工业公司进行现代化改造，另外中国还计划研制FTC一2000高级教练机，此型机将编号教练一9并进行批量生产。2007年，练一15也将装备部队。练一15是初教一6的后继型，正在由洪都飞机工业集团研制和生产。届时，中国的练一15、教练一8、教练一9等将组成新的训练体系。

这就是世界第三的中国空军！！！