成都龙泉老城区规划图（成都龙泉新城区在哪里）

龙泉驿这个区域未来咋样？

区域现状：

1.产业：

“东进”“中优”战略布局，龙泉驿区（成都经开区）重点打造汽车产业生态圈和城市新中心，是全国百强区、动力总成及零配件）产业知名创建示范区。2017年，全区规上工业总产值突破2000亿元大关、达2196.7亿元，整车产能突破200万辆，产量达128万辆。全区聚集了一汽大众（新捷达、新速腾）、一汽丰田（普拉多、考斯特）、东风神龙、吉利（标致4008、全球鹰SUV）、沃尔沃（S60L、XC60、插电式混合动力）等11个整车（机）企业，一汽大众发动机、富维江森等300余个关键零部件项目，博世力士乐、哈工大机器人、星网宇达等高端装备企业，共落户世界500强企业67家、上市公司57家。

交通：开通地铁2＃，4＃线。

在龙泉驿，等地铁网全部建成，总共将会有12条地铁线经过，长达179公里，轨道数量整整76个！包括6条高速路，9条快速路，1个综合化的城市交通枢纽也在加紧建设。

区域未来规划：

到2021年，要成为主业强劲、生态宜居、群众富足的国家中心城市一流城区。2035年，成为产业先进、城市现代、生活美好的国际门户枢纽城市核心城区。到本世纪中叶，成为经济发达、城市繁荣、人民幸福的现代化新天府典范城区！龙泉山以东已经规划了13、18、24、38和简阳线5条轨道交通路线知名学校、医院也将不断完善，将新改扩建学校67所、增加学位3万个以上，医院7所，增加床位4000张以上。

19大本次规划期限为2014-2020年，2030年为远景展望。规划将龙泉驿区定位为成渝经济区发展带上重要的节点城市，天府新区高端制造业功能区，以汽车产业为主导的卫星城，在“倒T字型”生态本底的基础上建构“一心两翼两带”的全域空间结构。

至2020年，龙泉驿区城区城市建设用地规模为156平方公里（不含成都中心城区部分），规划人口142万人。至规划2030年，龙泉驿区城区（不含十陵、东村组团）建设用地192平方公里。龙泉驿区全区总人口208万人，其中龙泉驿区城区（不含十陵、东村组团）人口176万人

2014年10月2日，国务院同意设立四川天府新区 。龙泉驿区龙泉街道、大面街道、柏合镇、山泉镇、茶店镇位于四川天府新区规划内。  其发展定位为成都国际汽车城。

成都龙泉驿区近几年有什么规划呢？

2017年，成都市委新书记范锐平宣布“东进”战略，开辟成都经济建设“第二主战场”。

按照“东进”战略规划，龙泉山脉以东从北到南分别名列4座新城：淮口新城、龙简新城、简阳新城、空港新城。

在龙泉山脉以东布局新兴产业，说明成都已经把未来的经济增长希望。

而作为“东进”的主战场和排头兵，龙泉驿区的发展也正迎来了前所未有的机遇和可能。

天府国际机场缩短成都与世界的距离

天府国际机场一期三条跑道已成形，航站楼主体工程也已启动建设，预计到2020年正式建成投用。

成都将以更加自信昂扬的姿态飞向国际舞台。

森林城市公园开建 龙泉宜居环境加码

1068平方公里的龙泉山城市森林公园正式开工建设。预计在2020年初步建成开放。

凭借大面积的森林公园，龙泉将成为成都的绿肺，天然氧吧。

5条轨道交通，280公里，龙泉交通要逆天

龙泉山以东已规划约5条共计280公里的轨道交通线路。

进一步拉近了中心城区与龙泉的距离，更为“东进”提供轨道交通支撑。

我在成都上班，感觉龙泉那边还是有点偏了呢，在这买房划不划算哦？

实际上你去看看，龙泉的配套设施基本都起来了，尤其是在大运核芯那一块，商业、学校、公园都有，前景真的不错。我买的是电建地产的长运东安，你可以看看，我反正觉得很不错。

从现在成都的总体规划来看，双流区和郫都区哪个未来的发展前景更好？

双流区和郫都区相比的话，双流区的发展前景要好很多。目前成都的发展格局是向东向南，双流区则恰恰位于成都南面，而郫都区位于成都西北。论发展资源倾斜，双流区比郫都区要多一些，发展后劲自然更大。

郫都区城区

其实，无论有没有东进南拓，双流区相比郫都区都有更大的优势。如果说在 历史 上，郫都区范围内因地利之便，可以轻松盖过双流的话，那么进入工业阶段以后，双流的优势就凸显出来了。郫都区地小人稠，可供大规模发展的地域相对较少，而双流区地域广大，地域优势成为强劲优势；其次，郫都区往西过都江堰以后就是万丈高原，经济腹地小。而双流区往南则是四川盆地腹地，影响力更容易延伸。

在产业布局方面，由于郫都区西部和北部区域处于都江堰精华灌区，以及成都水源的主要集中地，因此在后续产业的布局上要求相对更高，且数量相对更少，尤其在工业方面，后续的布局将会以质取量，产业的总量优势将变小。而双流区则在后续将布局更多的产业，新兴产业和传统产业都有发展的空间，产业优势比较明显。当然，产业的优势，其实也主导着一个城市的发展优势，在这一方面，双流区的潜力大于郫都区。

双流区城区

截止目前，郫都区所在的区域，以及双流区所在的区域，分别代表了成都五城区以外发展最好的两个区域。郫都区直管区以及郫都区下辖被托管的高新西区，是成都二圈层当前经济规模最高的地方。而双流区直管区以及双流下辖被托管的高新区中和街道，外加天府新区直管区的经济总规模，目前也仅次于原郫都区辖区。不过，就发展趋势而言，无论是天府新区直管区，还是双流区直管区，均是目前成都产城拓展的主要区域，而郫都区方向，则没有这个优势。

总的来说，随着成都在产业、城市化方面的重心逐步南移，区位位于南边的双流区更容易在这一轮发展机遇中迎头而上，而郫都区在这一方面的机遇则相对比较平淡。并且，由于产业变革，以及成渝城市群一体化的大趋势，双流区的优势也会相对更大。因此，在郫都区与双流区之间，双流的发展前景相对更大。

双流是要跟胜一筹的，首先双流和温江是成都公认的最宜居的两个地方，而且双流坐拥双流国际机场，这是居住和出行方面。在工业超能上来说，双流有成都重点产能基地芯谷，绿色核能比如银河596等等。和天府新区有着重要的战略地位，而且还是“南拓“第一站区域。

双流郫都都属于二圈层，撤县设区的时间也差不多，应该说基础条件差别不大。我认为双流更有前途，理由如下：一，从片区看，双流同时挨着老城区和天府新区。郫都就说说高新西区，高新西区已经完全没有能力带动郫都区了。二，从经济带看，双流位于成都双流新津眉山经济带，郫都位于成都郫都都江堰经济带，谁强很明显。三，从规划定位看，双流属于南拓，双流龙泉功能定位老城天府新区的左右护法。郫都属于西控，有些人说西控并不是控制发展，这只是安慰罢了，肯定是有区别的。

目前郫县要好一些 郫县有高新西区 双流有天府新区

既然是大成都要有全盘棋考虑，规划发展该分段建设，打比说，东边发展有欧洲铁路港应该发展什么？，南边是工企区下游发展什么企业？北边发展应该是居住上西北风80％风向最佳。西边发展离彭州石化近，污染都空气比较严重。所以成都还是要全方位考虑好在确定规划方案，规划不好很可能是 历史 遗留问题。

郫都是成都水源来源方向，生存环境应该高一些，生命角度好一些。经济角度政府应该更倾向于处于南边的双流，生命生存角度应该没那么好。

肯定是双流最有前途！我大双流仅现在正式开通的地铁都有9条线，郫都区才区区1.5条（2号线只通犀浦）。

反正都会越来越好的

郫县有产业，成都首个万亿产业在郫县，接盘侠多，投资选郫县。双流有机场，房价相对便宜，居住双流合适

主要还是政府引导，如果政府往哪里引导哪里自然就会发展的好，目前看双流属于南拓郫县属于西控，双流自然好。

龙泉老城区在哪里

龙泉老城区在龙泉西街北起中山西路，南临瓯江，西达披云桥，东至新华街。根据查询相关刚开信息显示，龙泉西街北起中山西路，南临瓯江，西达披云桥，东至新华街，为龙泉老城区核心区域，主要包括三江口生态区、西街国家历史文化街区、留槎洲景区，街区范围共有40.26公顷，核心区范围有8.25公顷。龙泉西街源于唐代，全长1417米，是中国最长的一条国家级历史文化街区。