成都宝马出行（成都奔驰宝马）

成都有哪些合法网约车平台？

约约出行帮助很多交通企业获得网约车牌照，根据约约整理，截止到目前，获得成都网约车经营许可证（合法）的网约车平台总共有25家，以下根据牌照数量排名：

万顺叫车、斑马快跑、滴滴出行、帮邦行、呼我出行、首汽约车、神州专车、易到、AA租车、曹操专车、飞嘀打车、阳关出行、天津出行、900游、克穷出行、天府行、神马专车、UTo城际出行、美团打车、易开出行、安易出行、轩轩出行、易来客运、麦巴出行，还有最近刚刚获得外资网约车牌照的宝马出行。

宝马iX3“快闪”成都太古里，纯电续航500km，操控性依然是亮点

聊到BBA的纯电SUV，或许是先入为主吧，大家会首先想到已经上市的奥迪e-tron和奔驰EQC。而作为宝马的新能源“担当”， 宝马iX3似乎有点姗姗来迟，目前还只是处于预售阶段。但这并不影响大家对这款新车的关注度，所谓越是神秘，就越想揭开它的面纱。

日前，宝马iX3在成都网红地——太古里，来了一场“快闪”。而我，也通过这次“BMW i 限时快闪空间”成都站活动，静态体验了下宝马iX3。有人说，这不就是纯电版X3吗。真是这样？

在看过宝马iX3实车后，我否认了这种说法。首先，就外观而言，宝马iX3整体延续了X3的设计，但每一处局部，宝马iX3都有它独特的设计，并且凸显着其新能源车的身份。

值得一提的是，宝马iX3的外观设计采用了BMW i品牌专属设计语言。经典的“双肾”格栅的边框用蓝色做了修饰，中间区域采用的是黑色面板，形成隐藏式半封闭构造，既能减低风阻，又保留散热降温功能。此外，侧面车门下方采用了贯穿前后的蓝色饰板，车尾下部两侧还有两块蓝色扰流板，这些“蓝色标签”让宝马iX3有了辨识度，让人一眼就能看出，这是一台全新车型。

还有个细节不得不说，宝马iX3的轮毂造型非常独特，并且还应用到了空气动力学。根据官方说法，其相比燃油车型可减少5%气动阻力。具体来看，这款轮毂采用的是铝合金材质，相比之前的BMW空气动力学轮毂，其减重达15%，降低了簧下质量。仅仅是轮毂的优化，使得整体能耗降低2%，一定程度上提升了续航里程。

当然，说到簧下质量，更多人会想到操控。没错，即使是纯电SUV，宝马iX3和传统燃油版宝马一样，很注重整车运动性。由于宝马iX3和X3同平台打造，所以操控运动性方面，没有打折扣，依然是50：50的配重，宝马该有的运动基因，它都传承了。还有个数据值得分享，那就是宝马iX3的风阻系数，仅0.29，可以说是媲美轿车。

而车厢内，我们同样能找到宝马iX3的“蓝色标签”。比如方向盘中央带有蓝色圆环的宝马标识，蓝色的启停按键，电子挡杆采用蓝色镶边，等等这样的细节处理，让你坐在车内，也能在静态上感受到宝马iX3的新能源气息。

作为一款新能源车型，宝马iX3的“内在”或许是大家最为关心的。其搭载的是第五代BMW eDrive电力驱动技术，而宝马iX3作为搭载该项技术的首款车型，其带来的直观优势是长续航和低能耗。这款车重达2.2吨的纯电SUV，可实现500公里的长续航，且百公里耗能仅16.7千瓦·时。

充电方面，宝马iX3配备了直流快充和家用充电两个充电接口，直流充电可以接受最大100千瓦的充电功率，仅需45分钟即可将电池从0充至80%。而在交流充电最大功率11千瓦的情况下，仅需7.5小时即可完全充满。对于大多数家庭来说，满电状态下，基本可以满足一周的城市通勤需求。

阿川评车

从预售价来看，47到51万的预售价区间，使得宝马iX3相比奥迪e-tron和奔驰EQC，更具性价比优势。在长续航和高效充电的加持下，宝马iX3还保留了传统宝马的运动基因，这是宝马iX3的最大亮点。期待这款新车的上市，同时，我们也更加期待对宝马iX3的动态体验。500km的“理论续航”和实际相差多少？还有，这款宝马纯电SUV真正做到和传统燃油车差不多的操控性能？期待谜底的揭开。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马的标志是什么

【太平洋汽车网】宝马标志中间的蓝白相间图案，代表蓝天，白云和旋转不停的螺旋浆，喻示宝马公司渊源悠久的历史，象征过去在航空发动机技术方面的领先地位，又象征公司在广阔的时空中，以先进的精湛技术、最新的观念，反映了公司蓬勃向上的气势。

宝马为德系三大豪华品牌之一，宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、i、X、Z、I等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系(宝马官方的高性能改装部门)。宝马公司创建于1916年，总部设在德国慕尼黑。

BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色。百年来，宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前列。宝马也被译为"巴依尔"。

2018年3月28日，宝马和戴姆勒把各自下属的共享汽车品牌DriveNow和Car2Go等共享出行业务进行整合。协议内容包括将两家公司的出行服务部门进行合并，涉及领域包括共享汽车、叫车、停车、电动车充电和多式联运等。10月11日，根据中德协议，宝马将于2020年与华晨中国在华制造首款纯电动汽车。12月14日，宝马在成都开始运营网约车业务，成为第一家在华拿到网约车牌照的外资车企。

（图/文/摄：太平洋汽车网李苑丽）

什么叫宝马？

宝马为德系三大豪华品牌之一，宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、i、X、Z、I等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系(宝马官方的高性能改装部门)。

宝马公司创建于1916年，总部设在德国慕尼黑。

BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色。百年来，宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前列。宝马也被译为"巴依尔"。

2018年3月28日，宝马和戴姆勒把各自下属的共享汽车品牌DriveNow和Car2Go等共享出行业务进行整合。协议内容包括将两家公司的出行服务部门进行合并，涉及领域包括共享汽车、叫车、停车、电动车充电和多式联运等。10月11日，根据中德协议，宝马将于2020年与华晨中国在华制造首款纯电动汽车。12月14日，宝马在成都开始运营网约车业务，成为第一家在华拿到网约车牌照的外资车企。

2021成都车展：实拍全新宝马4系四门轿跑

易车讯 在本次2021成都车展期间，宝马最新的数字化互联科技，包括智能互联驾驶座舱、BMW操作系统7.0、BMW智能个人助理，实现驾驶者与车辆之间的多样化、个性化的互动模式。此外，通过远程软件升级功能，为车主提供最新的智能数字化体验。全新的本土化创新应用“腾讯小场景”，提供23个小程序，满足数字生活与车辆出行无缝连接。

四门车型相比两门车型最大的优势则要来到后排了，虽然绝对空间上变化不大，甚至可以说是没什么变化，但四门的开门方式能给后排乘客带来更从容的出入体验。似乎是满足一定个性追求后，向生活妥协的最好方式之一了。

全新4系四门轿跑车全系搭载宝马最新的2.0T直列四缸涡轮增压发动机，配合8速手自一体变速箱，0-100公里/小时加速时间最快仅需6.2秒。同时，相比前代车型，前轮距和后轮距均进一步增加。再配合低重心、完美的50:50前后轴重量分布，为车主带来更优秀的操控表现。

总的来说，对于广大Bimmer来说，四门车型无疑是不够纯粹的，但对于更多的用户来说，四门车型又能满足更符合大家日常生活场景的出行需求。总之，多一份选择，多一份从容，这款四门版的宝马4系，是你的菜吗？

驾车从成都出发到西藏和新彊去。宝马5系(520li)行吗?

可以的，尽量挑好路走。

驾车路线：全程约2068.3公里

起点：成都市

1.成都市内驾车方案

1) 从起点向正东方向出发，沿光大巷行驶70米，右后方转弯进入红星路四段

2) 沿红星路四段行驶200米，右转进入锦兴路

3) 沿锦兴路行驶770米，稍向左转进入新光华街

4) 沿新光华街行驶290米，直行进入红照壁街

5) 沿红照壁街行驶200米，左前方转弯进入上南大街

6) 沿上南大街行驶200米，直行进入中南大街

7) 沿中南大街行驶30米，朝一环衣冠庙立交/洗面桥横街方向，稍向右转进入浆洗街

8) 沿浆洗街行驶1.2公里，进入洗面桥街

9) 沿洗面桥街行驶1.1公里，直行进入永丰路

10) 沿永丰路行驶940米，朝创业路/G5方向，稍向右转进入创业路

11) 沿创业路行驶1.2公里，直行进入成渝环线高速

2.沿成渝环线高速行驶80米，直行进入成渝环线高速

3.沿成渝环线高速行驶122.4公里，朝金鸡关/雅安东/西昌/康定方向，稍向左转进入京昆高速

4.沿京昆高速行驶13.1公里，在西康大桥/海螺沟/康定/龙门溶洞出口，稍向右转进入西康大桥立交桥

5.沿西康大桥立交桥行驶350米，直行进入西康大桥立交桥

6.沿西康大桥立交桥行驶650米，右前方转弯进入G318(旧)

7.沿G318(旧)行驶1.5公里，稍向右转进入G318

8.沿G318行驶2.8公里，直行进入沪聂线

9.沿沪聂线行驶4.2公里，右前方转弯进入飞仙关隧道

10.沿飞仙关隧道行驶1.7公里，直行进入沪聂线

11.沿沪聂线行驶8.5公里，稍向右转进入凤阳大道

12.沿凤阳大道行驶2.7公里，直行进入沪聂线

13.沿沪聂线行驶6.9公里，直行进入沪聂线

14.沿沪聂线行驶180米，在第3个出口，左转进入向阳大道

15.沿向阳大道行驶1.8公里，直行进入环城路

16.沿环城路行驶520米，稍向左转进入沿江路

17.沿沿江路行驶840米，直行进入沪聂线

18.沿沪聂线行驶33.9公里，直行进入隧道

19.沿隧道行驶41.4公里，直行进入江家湾隧道

20.沿江家湾隧道行驶130米，左前方转弯进入沪聂线

21.沿沪聂线行驶20.1公里，朝康定方向，稍向左转进入勇士路

22.沿勇士路行驶5.8公里，直行进入沪聂线

23.沿沪聂线行驶10.6公里，稍向右转进入G318

24.沿G318行驶110米，直行进入沪聂线

25.沿沪聂线行驶25.5公里，直行进入小天都隧道

26.沿小天都隧道行驶460米，直行进入沪聂线

27.沿沪聂线行驶8.5公里，稍向左转进入新市前街

28.沿新市前街行驶210米，稍向左转进入环山南路

29.沿环山南路行驶1.9公里，稍向右转进入跑马山南路

30.沿跑马山南路行驶1.5公里，朝G318/新都桥方向，稍向右转进入炉城南路

31.沿炉城南路行驶1.6公里，朝雅江/机场方向，右后方转弯进入沪聂线

32.沿沪聂线行驶69.3公里，稍向左转进入G318

33.沿G318行驶3.6公里，直行进入沪聂线

34.沿沪聂线行驶6.8公里，直行进入G318

35.沿G318行驶7.4公里，直行进入高尔寺隧道

36.沿高尔寺隧道行驶5.7公里，直行进入G318

37.沿G318行驶520米，左后方转弯进入G318(旧)

38.沿G318(旧)行驶130米，右后方转弯进入沪聂线

39.沿沪聂线行驶6.0公里，左后方转弯进入G318

40.沿G318行驶970米，右前方转弯进入沪聂线

41.沿沪聂线行驶32.3公里，直行进入雅江隧道

42.沿雅江隧道行驶260米，直行进入沪聂线

43.沿沪聂线行驶29.3公里，直行进入G318

44.沿G318行驶3.1公里，直行进入沪聂线

45.沿沪聂线行驶84.8公里，稍向右转进入G318

46.沿G318行驶700米，直行进入沪聂线

47.沿沪聂线行驶6.8公里，直行进入理塘隧道

48.沿理塘隧道行驶3.1公里，直行进入沪聂线

49.沿沪聂线行驶2.9公里，直行进入理康路

50.沿理康路行驶170米，进入幸福东路

51.沿幸福东路行驶860米，直行进入幸福西路

52.沿幸福西路行驶1.0公里，直行进入沪聂线

53.沿沪聂线行驶109.3公里，直行进入德达隧道

54.沿德达隧道行驶670米，直行进入沪聂线

55.沿沪聂线行驶1.6公里，直行进入列衣隧道

56.沿列衣隧道行驶2.1公里，直行进入沪聂线

57.沿沪聂线行驶16.5公里，直行进入波戈溪隧道

58.沿波戈溪隧道行驶2.8公里，直行进入沪聂线

59.沿沪聂线行驶2.4公里，左前方转弯进入拉纳山隧道

60.沿拉纳山隧道行驶3.5公里，直行进入沪聂线

61.沿沪聂线行驶15.6公里，直行进入黄草坪1号隧道

62.沿黄草坪1号隧道行驶1.2公里，右前方转弯进入沪聂线

63.沿沪聂线行驶1.5公里，直行进入黄草坪2号隧道

64.沿黄草坪2号隧道行驶920米，直行进入沪聂线

65.沿沪聂线行驶9.0公里，稍向右转进入安康大道

66.沿安康大道行驶1.0公里，直行进入沪聂线

67.沿沪聂线行驶259.1公里，左转

68.行驶310米，右转

69.行驶140.2公里，调头进入沪聂线

70.沿沪聂线行驶21.3公里，直行进入怒江隧道

71.沿怒江隧道行驶60米，右前方转弯进入沪聂线

72.沿沪聂线行驶253.9公里，直行进入扎木东路

73.沿扎木东路行驶880米，直行进入扎木中街

74.沿扎木中街行驶810米，直行进入扎木西路

75.沿扎木西路行驶350米，进入沪聂线

76.沿沪聂线行驶90.8公里，直行进入飞石崖隧道

77.沿飞石崖隧道行驶560米，直行进入沪聂线

78.沿沪聂线行驶1.7公里，直行进入小老虎嘴隧道

79.沿小老虎嘴隧道行驶510米，直行进入沪聂线

80.沿沪聂线行驶2.9公里，直行进入迫隆1号隧道

81.沿迫隆1号隧道行驶1.4公里，直行进入沪聂线

82.沿沪聂线行驶116.5公里，右前方转弯进入G318

83.沿G318行驶80米，在第1个出口，左前方转弯进入林拉路

84.沿林拉路行驶2.5公里，直行进入林拉公路

85.沿林拉公路行驶90米，直行进入林拉公路

86.沿林拉公路行驶134.6公里，稍向右转上匝道

87.沿匝道行驶2.5公里，直行

88.行驶60米，直行进入G318

89.沿G318行驶1.1公里，直行进入Y018

90.沿Y018行驶430米，直行进入沪聂线

91.沿沪聂线行驶123.5公里，直行进入川藏公路

92.沿川藏公路行驶79.1公里，直行进入工卡路

93.沿工卡路行驶1.8公里，直行进入川藏公路

94.沿川藏公路行驶310米，右转上匝道

95.沿匝道行驶840米，直行进入林拉公路

96.沿林拉公路行驶54.4公里，直行进入林拉公路

97.沿林拉公路行驶20米，直行

98.西藏自治区内驾车方案

1) 行驶370米，直行进入川藏公路

2) 沿川藏公路行驶5.4公里，直行进入南环路

3) 沿南环路行驶1.4公里，稍向左转进入川藏公路

4) 沿川藏公路行驶3.8公里，右前方转弯进入南环路

5) 沿南环路行驶530米，右转进入沪聂线

6) 沿沪聂线行驶820米，直行进入江苏东路

7) 沿江苏东路行驶200米，朝林聚路方向，左转进入江苏路

8) 沿江苏路行驶2.8公里，直行进入金珠东路

9) 沿金珠东路行驶370米，到达终点(在道路右侧)

终点：西藏自治区