物流与供应链的区别
一、实物流动
物流的概念强调了物流的关键点是“实物流动过程”,而供应链的概念强调的是由供应商、制造商、分销商、零售商,直到最终用户所形成的网链或网络结构。供应链定义的精髓显然是上、下游的供求关系,是生产、分销、零售等职能的分工与合作。
1、物流概念的形成和发展与市场营销、社会生产、企业管理的不断进步密切相关。
2、物流无论从PhysicalDistribution还是Logistics的内涵中都强调了“实物流动”的核心。
3、物流概念与物流实践始于军事后勤,而“物流一词没有限定在商业领域还是军事领域。物流管理对公共企业和私人企业活动都适用”。
4、物流的功能主要由运输、储存、装卸、包装以及信息处理等所构成。
二、网络结构
国家标准物流术语对供应链的概念定义为:“生产及流通过程中,涉及将产品或服务提供给最终用户活动的上游与下游企业,所形成的网络结构”。
1、供应链的每个节点都是供应链的必不可少的参与者。从范围上观察,供应链把对成本有影响的和在产品满足顾客需求的过程中起作用的每一方都考虑在内:从供应商、制造商、分销商、零售商直到最终用户。供应链上的节点企业间是供需协调、物流同步的关系。
2、供应链是由若干供应链集成的网链结构。一个企业可以是一条供应链的成员,同时又是另一条供应链的成员,众多的供应链形成交叉网络结构。供应链往往由多个、多类型甚至多国企业构成。
3、供应链是一条物流链、信息链、资金链、增值链。由此,物流和供应链是两个不同的概念,无论是在定义的内涵上,还是在具体的运作上都存在着很大的不同。
从表面上观察,物流仅仅是供应链的组成部分,但是如果从运行特征上观察,供应链更关心的是商品所有权转移,即价值流、资金流和信息流的规律,而物流更专注的是物的空间位移。
三、物流与供应链的关系
1、一般的理解,供应链包括物流,物流是供应链的一部分。从最源头的原材料生产,到产品卖到最终客户手上,整个链条加到一起叫供应链。
2、比如A生产原料,由运输公司B运到C,C加工成半成品,再由运输公司D运到E,E加工成成品,由运输公司F运到最终客户。从A到F就是一条比较完整的供应链,从A到C可以理解为一个子供应链。而运输公司一般的被视为物流公司,仓库也一般的被视为物流公司。换句话,物流一般指运输仓库等,而不包括生产环节。
3、供应链是指围绕核心企业,通过对信息流,物流,资金流的控制,将产品生产和流通中涉及的原材料供应商,生产商,分销商,零售商以及最终消费者连成一体的功能网链结构模式。链中一般有一个核心企业,节点企业在需求信息的驱动下,通过供应链的职能分工与合作,以物流,信息流和资金流为媒介,实现整个供应链的不断增值。
4、供应链是一个动态系统,包括不同环节之间持续不断的信息流,物流和资金流。物流仅仅是供应链的一个组成部分。供应链是指围绕核心企业,通过对信息流,物流,资金流的控制,将产品生产和流通中涉及的原材料供应商,生产商,分销商,零售商以及最终消费者连成一体的功能网链结构模式。
链中一般有一个核心企业,节点企业在需求信息的驱动下,通过供应链的职能分工与合作,以物流,信息流和资金流为媒介,实现整个供应链的不断增值
5、供应链是一个动态系统,包括不同环节之间持续不断的信息流,物流和资金流.物流仅仅是供应链的一个组成部分。
扩展资料:
物流管理(LogisticsManagement)是指在社会生产过程中,根据物质资料实体流动的规律,应用管理的基本原理和科学方法,对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督,使各项物流活动实现最佳的协调与配合,以降低物流成本,提高物流效率和经济效益。现代物流管理是建立在系统论、信息论和控制论的基础上的。
参考资料:物流百度百科 供应链百度百科
物流管理和供应链管理的关系如下:
供应链管理是物流管理的一个组成部分:它是根据财经法规制度,按照管理层次的原则,组织企业财务活动,处理财务关系的一项经济管理工作。资本有机构成是组织企业财务活动,处理财务关系的一项经济管理工作。
供应链管理以物流管理为中心,供应链管理对企业管理中所需资金的筹集、投放、运用和分配以及贯穿于全过程的决策谋划、预算控制、分析考核等所进行的全面管理。
供应链管理的控制性决定了必须以物流官理为中心。供应链管理的职能包括财务预测、财务决策、财务计划、财务控制和财务分析评价。其中,财务决策和财务控制处于关键地位,关系到企业的兴衰成败,
一方面是受雇主雇用,从事工作获取工资者,另一方面是雇用劳工的事业主、事业经营之负责人或代表事业主处理有关劳工事务之人,彼此间的关系即属劳雇关系。劳资关系的良好与否,关系生产秩序、社会安定及国家安全。
物流管理和供应链管理的区别如下:
1、监管部门不一样
物流管理由银监会审批和监管,并规定只有他们审批设立的租赁公司才可冠以“金融”二字。
供应链管理从金融市场拆借(短期)资金不涉及信贷规模问题,而但涉及公众存款的资金或信用,因此租赁交易额(为了防止短期资金长用带来的系统风险)要纳入信贷规模严格管理。从而把租赁公司作为放款部门监管。
2、影响因素不同
物流管理是直接影响市场容量大小的重要因素。供应链管理一方面受制于宏观经济状况的影响,另一方面受国家收入分配政策、消费政策的影响,供应链管理直接决定消费者购买力水平。
3、包括的范围不同
物流管理在税法上的说法,即劳动报酬在扣除免税项目后的应当按国家规定缴纳所得税的部分。而供应链管理是对已做工作按计时工资标准支付的工资,包括实行结构工资制的单位支付给职工的基础工资和职务工资。
参考资料来源:百度百科-物流管理
百度百科-供应链管理

目前,关于供应链的研究成果非常多。“市场上只有供应链而没有企业”,“真正的竞争不是企业与企业之间的竞争,而是供应链和供应链之间的竞争”,这些观点对我们理解物流、把握企业之间的关系以及理解21世纪的市场竞争具有很大的启发。
物流与供应链是两个不同的范畴。目前国际上对于供应链的理解基本上有三种观点:
· 供应链概念是物流概念的扩展
· 物流与供应链是一回事
· 相关企业业务、资源的集成与一体化
我们认为,以上观点都在一定方面反映了人们对供应链的认识,而且从特定角度看都有道理。但是,我们更倾向于认为,供应链与物流不同,供应链也不仅仅只是对物流概念进行扩展,供应链与企业的业务集成息息相关,因此,我们更倾向于第三种观点。
供应链管理实际上应该包括供应链组织内部各功能部门之间的集成和在供应链上下游组织之间的集成,集成的内容包括商流、物流、信息流等,集成的对象有资源、组织、业务、流程等,因而供应链的概念比物流的概念更加广泛。
任何软件都是管理思想的体现。供应链管理作为一种新的管理思想,其软件功能本身也会因各种管理流派对供应链管理本身的理解不同而不同。为了更好地理解供应链管理软件本身,我们将带有供应链规划功能的一类称为广义的供应链管理软件,“供应链实施+传统进销存”定义为狭义的供应链管理软件,具体内容及与ERP关系见图1。
系统结构与模型
SCOR(Supply-Chain Operations Reference-model) 是第一个标准的供应链流程参考模型,是供应链的诊断工具,涵盖所有行业。SCOR使企业间能够准确交流供应链问题,客观评测其性能,确定性能改进的目标。
1.供应链运作参考模型(SCOR)
流程参考模型通常包括一整套流程定义、测量指标和比较基准,以帮助企业开发流程改进的策略。SCOR并不是第一个流程参考模型,但却是第一个标准的供应链参考模型。
SCOR模型主要由四个部分组成:供应链管理流程的一般定义、对应于这些流程的性能指标基准、供应链“最佳实施”的描述以及选择供应链软件产品的信息。
SCOR模型按流程定义可分为三个层次,每一层都可用于分析企业供应链的运作。在第三层以下还可以有第四、五、六等更详细的属于各企业所特有的流程描述层次,这些层次中的流程定义不包括在SCOR模型中(见图2,图3)。
SCOR模型的第一层描述了五个基本流程:计划(Plan),采购(Source),生产(Make),发运(Deliver)和退货(Return)。它定义了供应链运作参考模型的范围和内容,并确定了企业竞争性能目标的基础。
2.技术支柱
实现SCM有两大技术支柱:集成(Integration)和协同(Coordination)。而供应链的协同功能则以3项技术为基础:1)现代的信息和通讯技术;2)过程标定(基准)——以行业最佳实践企业的运行效果为基准模板,实施供应链改造的后来者向这个模板看齐;3)高级计划与排产技术(Advanced Planning and Scheduling,APS)。APS能够统一协调企业间的长、中、近期的计划,是SCM的核心。
APS的核心基于长期证明的数学算法或解决方案。但APS所采用的并不是单一的技术,具体应用的算法(诸如线性规划、整数混合规划、推理、约束理论以及模拟等等)视需要解决问题的类型而定。APS从ERP系统下载数据到专用服务器上做常驻内存的处理,实现计划的反复运算或对可选方案进行评估,直至得到可行的或基本上可获利的计划或进度表。
3.供应链管理软件功能描述
目前所说的广义供应链管理软件SCM,按照过程进行供应链组织间的计划、安排进度表和供应链计划的执行与控制,着重于整个供应链和供应网络的优化以及贯穿于整个供应链计划的实现。好的SCM软件供应商提供的套件,包括了从定单输入到产品交付等并行于制造业务流程的全部业务过程,其中包括预测、供应链和生产计划、需求和分销管理、运输计划以及各种形式的业务智能。
物流/供应链软件选择标准
物流产业的发展已经到了这样一个阶段:现代物流的信息系统已经成为企业物流管理和操作的一个不可或缺的要件。国外研究机构预测,到2002年底,我国的IT业和电子商务市场将达到150亿美元,供应链管理的软件和服务市场也将达到40亿美元。实际上,有没有IT系统的支持已经成为现代物流运作的重要标志之一。许多企业在选择第三方物流服务供应商的时候往往把它作为重要的前提条件。所以,企业选择物流IT系统,与其说是一种信息技术选择,不如说是一种企业管理模式和市场竞争战略的选择。
一般来说,物流/供应链管理系统的建立有两条路径:一是量身定制的开发;二是集成系统的导入。众所周知,物流IT系统量身定制开发的前提是企业物流运作流程的设计;集成系统的导入也往往要求企业改变现有的物流运作流程。所以,无论走哪条路,企业建立物流IT系统的前提都是要确定其物流运作流程。
1.路径选择
如前所述,物流运作流程设计或再造的依据有二:一是客户的物流服务需求;二是企业的物流管理模式。前者是系统目标,但可能导致企业物流系统如配送中心的选址、布局和结构的变化,进而导致流程的变化。后者是服务手段,是企业为满足客户需求而配置物流服务资源的方法。如存货水平的控制、存货的布局和结构配置、存货可得性的优先度排序、不同运输方式的选择等等。显然,同一个企业当它采用不同的营销渠道结构,或分销、或直销、或分销与直销相结合的时候,当它采用不同的物流管理模式,或集中、或分散、或分级、或外包的时候,其物流运作的流程以及相应的物流IT系统——数据集中存放或数据分级存放是不一样的。
事实上,在客户需求确定以后,企业的物流管理模式将对流程设计起决定性的作用。这时,物流运作流程的设计问题实际上已经转化为客户服务需求和企业服务能力的匹配问题。
必须指出的是,在实践中,人们往往只注意企业的物流管理模式而忽视客户具体的物流服务需求,使得物流IT系统的设计失去了最根本的依据。因此,往往不能建立有关信息与客户服务之间直接的知识关系。因此,建立的物流信息系统要么是过于理想化而不适用,要么是企业现有物流运作管理模式和台账的桌面化。电脑屏幕上充斥了大量不得要领的经营和统计数据,其实跟提高客户服务水平和企业物流管理并没有什么直接的关系。对企业物流运作过程的调节和控制还是要靠管理人员的经验,或还要对有关信息进行二次或三次处理。所以,许多企业在物流IT系统运行后往往感到其开放性和灵活性甚至是适用性不足也就不奇怪了。
企业的物流管理模式该如何选择呢?答案是:以满足客户需求为目标的企业竞争战略。或总成本领先,或差别化服务,或专门化攻略(集中一点)。对许多处于转型中的中小传统物流企业来说,选择专门化攻略可能是明智的。
企业的竞争战略是如何选择的呢?答案是:由企业的发展战略决定。竞争战略解决的是在既定市场企业生存和发展的问题,而发展战略解决的是企业市场进退和发展方向的问题。物流IT系统的投资属于企业的长期战略投资,所以在设计和导入物流管理信息系统之前,正确的做法往往要求企业制定发展战略规划。
那么,企业的发展战略又是如何选择的呢?答案是:由市场即客户需求决定。
所以,归根到底,企业物流IT系统的设计必须以客户服务需求为基本依据。
物流IT系统投资的回报不仅包括企业运营成本的降低、运营效率的提高和客户服务水平的提高,更包括物流管理知识的获得和积累。
2.系统选择时应注意的几个问题
要有明确的市场定位如行业定位、产品定位或客户定位。要有明确的服务定位如仓储服务、货运服务、货代服务、供应服务、分销服务或供应链整合等。在进行市场定位的时候,不仅要考察客户企业,而且要考察客户企业所属的行业发展趋势,要考虑客户的客户及其供应商的供应商。
对企业本身现有物流运作流程和价值链也要做精心的分析,找出最需要改进的地方。IT系统的建立要从投资回报最有潜力的环节切入,而不是盲目地全面开花。没有战略和重点的全面IT系统化并不能够带来全面的服务水平和服务利润的提高,还可能在投资和实施方面产生负面影响。
要与客户一起商定物流服务目标、确定企业物流管理模式以及信息分享的机制。这对第三方物流服务供应商特别重要。没有互动的机制,就没有信息的分享,更没有高水平的物流服务,也没有第三方物流。
系统的结构要具有开放性和扩张性。如要把现在的仓库改造为增值服务中心,则在IT系统的配置方面,至少要有仓库管理系统和商务管理系统,还要配置条码印制系统和无线终端识别系统等。但一定要以企业的物流发展战略为依据,同时还要考虑有关信息技术的经济寿命。要防止为预留功能接口而购进冗余的设备或造成资金沉淀。
要认真考察系统供应商是否拥有本行业或同类企业的设计经验,该供应商所设计的系统目前使用的情况如何,是不是可以在企业现有的管理信息平台上运作。一定要去走访该供应商以前的客户。
在市场和服务定位以后,应有明确的投资预算。
系统供应商应有对系统从安装调试到正常运行所需时间的承诺。有调查表明,即使在美国,ERP系统的调试运行一般都要用20个月左右,TMS调试一般要l0个月,供应链管理系统调试一般要18个月。EDI系统调试一般要10个月。企业对新旧管理运营模式的转换及其对客户服务可能产生的影响应有所预见。
企业要做好变革的准备,尤其是服务理念和企业文化的变革。要考虑使用规范的招投标程序。在必要时可聘请有关的咨询顾问公司来帮助制定战略规划和选择合适的IT系统供应商。
总之,信息技术应用于物流管理的过程就是企业物流管理模式与客户服务需求相匹配的知识化过程。
物流与供应链管理
企业为了提高竞争力,采取了许多先进的制造技术和管理方法。影响现代企业物流的一个着重因素——物流供应链管理应运而生。下面就让我们一起来看看什么是物流与供应链管理!
一、物流管理内涵
物流是指物品从供应地向接收地的实体流动过程。我国《物流术语》中对物流管理的表述为:“为以合适的物流成本达到客户所满意的服务水平,对物流活动进行的计划、组织、协调与控制。”
物流管理是由以下活动或职能有机结合在一起的综合管理工作:采购、仓储、运输、物料搬运、用户服务、通讯联络、废物利用和处理,环境控制,其中运输与库存决策、供应和分配及其渠道一体化、用户服务等是现代物流管理的重要内容,系统化和集成化是现代物流突出的特点。
二、供应链管理内涵
我国2001年8月正式施行的国家标准《物流术语》把供应链定义为:“生产及流通过程中,涉及将产品或服务提供给最终用户活动的上游与下游企业,所形成的网链结构。”在这个网络中,每个贸易伙伴既是其客户的供应商,又是其供应商的客户。他们既向其上游的贸易伙伴订购产品或服务,又向其下游的贸易伙伴供应产品或服务。供应链强调的是一种集成的管理思想和方法,它是一种新的管理体制策略,其主要思路是通过将具有供需关系(包括服务供需、物料供需和资金供需)的不同企业集成起来以增加整个供应链的效率,注重企业之间的合作把供应链上的各个环节有机结合,实现供应链整体效率最高。
《物流术语》中规定供应链管理是:“利用计算机网络技术全面规划供应链中的商流、物流、信息流、资金流等并进行计划、组织、协调与控制”。从本质上看,供应链管理是指人们在认识和掌握了供应链各环节的内在规律和相互联系的基础上,利用管理的计划、组织、指挥、协调、控制和激励职能,对产品生产和流通过程中各个环节所涉及的物流、信息流、资金流、价值流以及业务流进行的合理调控,以其达到最佳组合,发挥最大的效率,迅速以最小的成本为客户提供最大的附加值的产品或服务。供应链管理的目的是通过“链”上各个企业之间的合作和分工,致力于整个“链”上的物流、信息流、资金流的合理化,从而提高整条“链”的竞争能力。
三、物流管理和供应链管理的`区别与联系
第一,供应链管理和物流管理的联系。
物流贯穿于整个供应链,它连接供应链的各个企业,是企业间相互合作的纽带。从时间上看物流管理的产生早于供应链管理,现代物流管理也呈现出一体化的趋势在纵向上要求企业将提供产品或运输服务等供货商和用户纳入管理范围,并作为物流管理的一项中心内容在横向上通过同一行业中多个企业在物流方面的合作而获得规模经济效益和物流效率;同时在网络技术的支持下与生产企业和物流企业之间形成多方位、互相渗透的协作有机体即实现垂直一体化、水平一体化和网络化。从某方面来看,供应链管理正是物流垂直一体化管理的扩展和延伸,但是供应链的范围更为广泛,它涵盖了物流、资金流、信息流、业务流等,而且它的目标是将多个具有供需关系的企业通过合作协调机制集成一个共同对应市场的有机整体,这种供需关系不仅涉及到产品需求,可能还有服务需求、资金需求甚至信息需求。总之,供应链管理比物流管理涉及的内容更复杂、范围更广、层次更高。
第二,供应链管理和物流管理的区别。
一般而言,供应链管理涉及制造问题和物流问题两个方面,物流管理涉及的是企业的非制造领域问题。两者的主要区别表现在:一方面,物流涉及原材料、零部件在企业之间的流动,而不涉及生产制造过程的活动。供应链管理则包括物流活动和制造活动。另一方面,供应链管理涉及从原材料到产品交付给最终用户的整个物流增值过程。物流涉及企业之间的价值流过程,是企业之间的衔接管理活动。另外,供应链管理注重结果,物流管理注重过程;物流管理对物流的各个环节都要实时跟踪、监控,而供应链管理更注重各节点企业自身情况,对各节点企业之间如何运作不太关心。基于以上,供应链管理更偏向管理,而物流管理更偏向技术。
;
责任声明:凡注明“来源:成都号”的文章均由成都号整理,未经许可不得以任何形式转载!如本网内容涉及版权、隐私等权利问题,请相关权利人及时在线反馈给成都号,本网承诺会及时处理。
微信扫一扫
分享到朋友圈
了解更多成都本地办事、民生热点,欢迎关注微信公众号
成都号
cdmaolife