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山东重工 山东重工谭旭光要调走谁接任

来源:成都号 2023.03.10 16:23:04 阅读:13次

现代山东重工50装载机质量怎么样?

好。

1、现代山东重工50装载机质量可靠,省油耐用,作业效率高。

2、配件装卸方便,更换成本低。现代山东重工50装载机质量好。山东现代重工机械有限责任公司,成立于2019年,位于山东省泰安市,是一家以从事专用设备制造业为主的企业。

山东重工谭旭光要调走谁接任

今天上午,山东省济南市委书记王忠林在中国重汽集团干部会议上正式宣布,山东重工集团党委书记谭旭光担任中国重汽集团董事长兼党委书记。去年12月接任中国重汽董事长职务的王伯芝不再担任董事长。

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天将降大任于济马潍谭

马纯济,男,汉族,1953年10月出生,山东章丘人,1970年12月参加工作,1976年5月加入中国共产党,1970年-1990年任职济南市汽车配件厂,从工人一步步成为企业党委书记,随后挂职济南机械局副局长,开始从政道路,直至2000年升任济南市副市长,市政府党组成员,市委工交工委书记、市经委主任。同年9月出任中国重汽董事长,党委书记,完成政商转型。

谭旭光,男,山东潍坊人 ,1961年2月生,天津大学机械制造及其自动化专业工学博士,高级经济师,中共党员。16岁参加工作入职潍柴,37岁成为潍柴史上最年轻的厂长,如今成为中国重汽新任掌门,覆盖中国重卡市场半壁江山。

说起马纯济与谭旭光,都是中国汽车行业特别是重卡行业的泰斗级人物,两人一政一商,行事风格各具特色,但相同的是,在特殊的历史时期,两人临危受命,率领各自企业扭亏为盈,成为了业界翘楚。

其实中国重汽与潍柴的渊源要追溯到1983年,在当时行政力量的主导下,潍柴划归到新成立的中国重型汽车工业联营公司麾下,1989年联营公司改组为中国重汽集团;2000年7月,国家分拆亏损严重的重汽集团,陕汽、川汽被独立出去;2001年1月,新的重汽集团成立,潍柴属于中国重汽的全资子公司。

在当时,虽然中国重汽与潍柴名义上是“父子关系”,但是潍柴在当时的经济效益要远远好于母公司,可以说当年马纯济接手的基本上可以算作是一个烂摊子。

据说当年中国重汽的财务室可以做到夜不闭户,因为为了防止案件发生,财务室保险柜的大门都是敞开的,账上一分钱的现金都没有,只有的是欠发了14个月工资的账单。就连领导出差的差旅费都是自己垫付,甚至连出门谈判的小汽车的油钱也是马纯济刷脸政府接济的。

但号称牛人的“谭大胆”此时可谓是风光无限,出门都是西服革履,豪车接送。身为子公司的职工待遇也要远远高于母公司,但是由于潍柴也是按照约定上缴利润,作为母公司的重汽集团也只能暗生怨气了。

从这些端倪中也可以看出,官员出身的马纯济低调内敛,而销售出身的谭旭光高调张扬,这也为两个企业日后的发展路线选择了方向。

干爹变仇人,马蔡PK谭大胆

谭旭光自称谭大胆“别人不敢干的我干了”,而大多数媒体更愿意叫他“牛人”,谭对此称谓不置可否,但他确实非常喜欢牛。在他看来,做企业就要有牛气,有激情,有股子牛劲就没有办不成的事儿!的确,凭借着“大胆”和“牛劲”,潍柴在谭旭光的带领下迅速崛起,牛气十足!

在当时,虽然潍柴名义上还是中国重汽的子公司,但无论是职工待遇还是创利营收,潍柴都远远把母公司甩在了身后,最为关键的是,谭旭光对于潍柴的控制力已经让中国重汽感受到了“尾大难去”,并联合沃尔沃公司展开谈判,引进关键的发动机技术,以免受制于人。而这次沃尔沃事件,也成为了日后“父子分家”的重要导火索之一。

因为当年与沃尔沃谈判,中国重汽并没有让潍柴参与,而且工厂选址必须设在济南,虽然双方最后由于资金及技术方面的原因谈判失败,但这让谭旭光大为光火,加速了潍柴港股上市的步伐。

2004年3月,潍柴动力自行在港股成功上市,并将中国重汽的100%股权稀释到23%左右,成功的夺回了话语权。这在当时官员出身的马纯济看来就是“太不懂事了”。

讲到这里就不得不提重汽的大军师蔡东了,蔡东是当时重汽的技术大拿,为人更为低调,都是隐藏在马纯济背后,很少在媒体面前露面。但是作为马纯济的得力助手,其参与了多项重汽的重要决策,包括后来直接出面解决著名的“发动机连杆断裂”事件,奠定了其重汽二把手的领导地位。

山东重工和陕汽重卡什么关系?山东重工要做哪方面的产业?

陕汽重卡是山东重工的权属公司。

产业范围:

1、业务涵盖动力系统、智能物流、汽车、工程机械、豪华游艇、金融服务等六大板块。

2、旗下拥有潍柴动力(H+A)、潍柴重机、山推股份、中通客车、亚星客车、德国凯傲集团等多家上市公司。

3、潍柴发动机、山推推土机、中通客车、陕汽重卡、法士特变速器、汉德车桥、火炬火花塞,以及法拉帝集团旗下豪华游艇品牌、凯傲集团旗下叉车品牌和德马泰克、林德液压、PSI等均为国内外知名品牌。

4、公司始终以科技创新驱动可持续发展,旗下拥有内燃机可靠性国家重点实验室,多个国家级企业技术中心,国家商用车汽车动力系统总成工程技术研究中心,国家智能制造示范基地,国家专业化众创空间,通过美国 EPA 认证的发动机试验室,设有多个“博士后工作站”。

扩展资料:

陕汽重卡的产业范围

公司是国内唯一同时拥有整车、动力总成、豪华游艇和汽车零部件四大业务平台的企业,是一家跨领域、跨行业经营的国际化公司,分子公司遍及欧洲、北美、东南亚等地区,在中国山东、陕西、湖南、湖北、重庆、江苏、上海等省市设立了全资或控股子公司。

公司先后荣获“全国质量奖”、“国家创新型企业”、“中国工业大奖”、“全国先进基层党组织”等荣誉称号,“潍柴动力发动机”、“法士特变速器”、“汉德车桥”、“陕汽重卡”先后荣获“中国名牌产品”和“中国驰名商标”称号,形成了集团品牌集群优势。

参考资料来源:山东重工集团-潍柴集团

参考资料来源:山东重工集团-集团介绍

山东重工集团工作稳定吗

稳定。山东重工集团工作稳定,山东重工集团有限公司成立于2009年6月18日,是在山东省委、省政府的推动下,由潍柴控股集团有限公司、山东工程机械集团有限公司和山东省汽车工业集团有限公司共同组建的国有独资公司。

山东重工与中联重科哪个前景好

相对而言,中联重科前景更好。山东重工集团有限公司作为我国装备制造业中具有举足轻重地位、并在全球拥有重要影响力的企业集团之一,整合了中国最优质的动力系统与工程机械资源,搭建了一个千亿级企业的发展平台。集团现有7家子公司,即潍柴控股集团有限公司、山东山推工程机械股份有限公司、山东省汽车工业集团有限公司、山重建机有限公司、山东山推机械有限公司、山重融资租赁有限公司、山东重工集团财务有限公司。集团拥有4家上市公司,5支股票,即潍柴动力(2338HK)、(000338SZ),潍柴重机(000880SZ),山推股份(000680SZ),亚星客车(600213SH)。其中,潍柴大功率高速发动机、山推推土机、法士特重型变速器年产销量均为全球第一位。中联重科股份有限公司是中国工程机械装备制造领军企业,中联重科创立于1992年,主要从事工程机械、农业机械等高新技术装备的研发制造,其主导产品覆盖11大类别、70个产品系列、568余个品种,是一家持续创新的全球化企业。

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