多路阀 多路阀工作原理

多路阀能调节压力吗？能的话，又是在哪个地方呢？高手请讲。

可以的，调节负载感应梭阀即可。

负载感应梭阀将各工作阀片的负载压力传至进口阀块的压力补偿旁通溢流阀，当多个工作片阀同时工作时，负载压力传至该阀的弹簧侧。此时，通过阀心的负反馈作用，来自动调节节流阀口两端的压力差，使其基本保持不变。

多路阀整体采用统一的模块化设计，可以为工程车辆的制造者提供可靠的系统解决方案。用用户要以根据功能要求对阀体进行不同的组合，简单可靠。既可以是简单的负载敏感手动多路阀，又可以是与负载无关与泵流量无关的带非饱和功能的电控比例控制阀。

扩展资料：

多路阀使用要求规定：

1、采取“进油侧压力控制，出油侧流量控制”，在液压缸有杆腔侧用压力控制，无杆腔侧有流量控制。如负载方向不变，由于出油侧采取了流量控制，可将双向平衡阀用液控单向阀来替换，从而提高系统的稳定性。

2、当负载方向改变后，无杆腔的压力将减小；如果仍将有杆腔维持一个很低的压力，当负载很大时，液压缸将向反方向运动

3、增加的PI控制器监视无杆腔压力的变化，当PI控制器检测到无杆腔压力低于所设定的参考值时，多路换向阀将提高有杆腔压力控制器所设定的压力，从而保证系统的正常工作。

参考资料来源：百度百科-多路阀

多路阀什么型号最好

1、多路阀P40系列

P40系列整体式多路阀是我公司引进欧洲的一种中髙压整体式多路阀。可按客户要求在阀上设溢流阀、单向阀。溢流阀可调节压力，单向阀防止油液倒流。

2、多路阀P80系列

P80系列整体式多路阀是我公司引进欧洲的一种中高压整体式多路阀。可按客户要求在阀上设溢流阀、单向阀。溢流阀可调节压力,单向阀防止油液倒流。

3、多路阀ZT-L20系列

ZT-L20系列多路换向阀是我单位自主设计开发的一种中高压整体式多路换向阀。可按客户要求在阀上设溢流阀、过载阀、单向阀、补油阀等。

4、多路阀ZL20长江系列

ZL20长江系列多路换向阀是由多个换向阀和安全阀及各种附加阀组合而成。它具有工作压力高、结构紧凑、安全阀性能好、可靠性高、不易外漏，通用性好等特点。

多路阀的acc代表什么

acc代表供电电源。多路阀是由两个及以上换向阀为主体的组合阀。多路阀是借助阀芯与阀体之间的相对运动来改变连接在阀体上油道的通断关系的阀类。根据不同的工作要求，还可以组合上安全溢流阀、单向阀和补油阀等附属阀。和其他类型的阀相比，多路阀具有结构紧凑压力损失小，滑阀移动阻力不大，有多位功能、寿命长，制造简单等优点。

多路阀的工作原理和作用是什么？

多路阀的工作原理是进口阀块内置三通压力补偿旁通溢流阀（逻辑元件，当多路阀停止操作，且各阀均在中位时，该阀则以补偿压力（6-·12BAR）旁通主油路流量。当某一阀工作时，该阀在负载压力作用下旁通口减少，根据负载压力提供所需的流量。

负载感应梭阀将各工作阀片的负载压力传至进口阀块的压力补偿旁通溢流阀。

二通压力补偿定差减压阀：当多个工作片阀同时工作时，负载压力传至该阀的弹簧侧。此时，通过阀心的负反馈作用,来自动调节节流阀口两端的压力差, 使其基本保持不变。在其作用下各阀的流量均保持恒定，且不受负载变化的影响。

扩展资料

多路换向阀 MHV-32手动比例阀，最大流量800L/min 最大压力430bar,单片最大流量达380l/min。适用于工程机械，矿山，冶金，船舶，医药等行业，是带压力补偿的负载敏感比例换向多路阀。

比例减压阀：位于工作阀片手拉杆的相对一侧，为直动式比例减压阀，驱动滑阀实现比例换向，注意：直动式比例减压阀的比例换向相对于手动比例换向，微动性能不好，若用于流量控制精度较高的应用，应采用比例伺服驱动配置的工作阀片。

REXROTH, BUCHER, DELTA POWER, SAUER-DANFOSS 均有伺服驱动的比例多路阀。

参考资料来源：百度百科-多路阀