成都局动车 成都局动车段待遇

成都局成都动车段有几个车间

18个车间。成都局成都动车段于2015年10月23日成立，有18个车间，经营范围包括：铁路客货运输；物资仓储；铁路设备安装、维修等。

成都到张家界动车开行啦！早上出发，中午抵达

今日（7月25日）7点15分，随着D820次动车驶出成都东站，成都至张家界动车正式开行，两地间铁路旅行时间由原来的11个多小时缩短到7个半小时左右。

这趟车由中国铁路成都局集团公司成都客运段担当，是成都至张家界首次开行复兴CR200J集中动力型动车组。该趟列车经由沪汉蓉铁路成遂渝段渝怀铁路、黔常铁路运行，这也是渝怀铁路首开动车。

直达不中转、耗时短乘坐舒适，首发车上游客多

7点10分，成都东站1号站台，绿色车体的CR200J型复兴号动车组列车“绿巨人”已停靠在一旁，等待着旅客搭乘。一只巨大的熊猫玩偶旁，不少孩子兴奋地和它合照。7点15分，列车缓缓启动，离开成都。

首发列车上，不少旅客的目的地是终点站张家界。

在成都工作的陈女士是张家界市桑植人，带着双胞胎儿子回老家。以往，回家的路有点远。“我一般自己开车，早上七点左右出发，下午六点左右才会到。”陈女士直言，年轻时能够开一天的车，现在可能还得在路上找个地方休息一晚。如果坐火车，也得在怀化换乘。她算了一笔账，以前开车回家，过路费、油费加上食宿费，要一千块钱左右，“现在火车直达，我轻松了许多，娃儿们坐得也舒服。”

“我刚刚才知道这是首发车。”张女士有点小惊喜。她和两个老姐妹同行，准备去张家界 旅游 。原本买的飞机，但航班临时取消。如果不是这趟列车的开通，她们可能要推迟行程，甚至可能不能实现年轻时的梦想。“坐动车确实比飞机时间长一些，但是坐着轻松，时间可控。”她说，如果体验好，一定会给其他人安利这趟 旅游 之行。

充电方便、扫码叫餐，这趟“ 旅游 ”列车很方便

为了迎接首发开行，成都客运段在车上开展了精心准备的主题活动。“阿哥摘来花一朵，让它开在妹心窝……”苗族舞蹈《阿么阿么》后，有奖知识问答又展开。“本次列车的车次是？”“D820！”旅客们七嘴八舌，现场氛围热烈轻松。具有古风气息的扇子、描绘张家界自然风光的冰箱贴、爱心造型的气球……各种礼品纷纷收入了旅客囊中。“时间过得更快了。”旅客们笑着说。

乘坐这趟动车组列车，能体验到优质、方便的出行服务，比如高铁上的Wi-Fi，可连接掌上高铁APP享 娱乐 服务，座椅配备充电插座、小桌板等，列车座椅显眼处有点餐二维码，能够实现在线点餐，送餐到座。

列车长许玉娇介绍，担当此趟列车的乘务组均配备了专职安全员，大部分乘务员都经过红十字救护培训。“工作人员还能担任‘小导游’，为旅客讲解沿线风土人情，介绍 旅游 景点。遇到老人和小孩乘车，可以提供引导、看护帮扶等服务。”

该趟动车将于14:53到达张家界西。列车经由沪汉蓉铁路成遂渝段、渝怀铁路、黔常铁路运行，停靠合川、重庆北、武隆、黔江、来凤、龙山北、桑植等车站。 “沿途有不少景区，是名副其实的 旅游 线路。”许玉娇说，从成都到张家界以往都需要转乘，这趟动车时速160公里/时，能让旅客出行更舒适，更方便。

目前，成都至张家界动车为D820次，从票价来看，一等座395元，二等座247元，没有商务座。

成都铁路局动车段好不好

好。

1、待遇好。月工资4000，社保，医保，住房公积金全缴，一个季度还有5000的奖金。

2、工作不累。劳动强度很小，不用掏力，因此成都铁路局动车段好。

成都站 成都东站 成都南站有什么区别

成都站、成都东站和成都南站共同点都是火车站，它们的区别如下：

1.成都站位于四川省成都市金牛区站东路1号，现为特等站。1952年7月1日正式投入运营，隶属中国铁路成都局集团有限公司管辖，设有到发铁路18条，建筑面积超过16万平方米，是西南地区最大铁路枢纽、全国铁路枢纽之一。成都站始发列车能够直通内地各大省会城市，并与成都东站、成都南站、成都西站、犀浦站、成都天府站、双流机场站以及成都双流国际机场共同构成西南地区综合交通立体运输体系。

所在地址：四川省成都市金牛区站东路1号。

成都站，当地人称为“火车北站”，位于四川省成都市金牛区站东路1号，1952年7月1日正式投入运营，隶属中国铁路成都局集团有限公司管辖，是西南地区最大铁路枢纽、全国铁路枢纽之一，设有到发铁路18条，建筑面积超过16万平方米。

成都站始发列车能够直通内地各大省会城市，并与成都东站、成都南站、成都西站、犀浦站、成都天府站、双流机场站以及成都双流国际机场共同构成西南地区综合交通立体运输体系。旅客可乘成都地铁1号线、成都地铁7号线前往成都站。

2.成都东站位于成都市成华区，东界成都市三环路与龙泉驿区为邻，北临迎晖路（二环路、三环路之间），是中国铁路成都局集团有限公司规模最大、科技含量最高客运站；成都东站是国内六大枢纽客站之一，也是中西部最大的铁路客运站之一和西南最大的综合交通枢纽，是沪汉蓉高速铁路、成渝高速铁路、西成高速铁路、成绵乐城际铁路、成贵高速铁路、蓉昆高速铁路的重要站点。

所在地址：四川省成都市成华区青衣江路。

成都东站位于成都市成华区，东界成都市三环路与龙泉驿区为邻，北临迎晖路（二环路、三环路之间），是中国铁路成都局集团有限公司规模最大、科技含量最高客运站；成都东站是国内六大枢纽客站之一，也是中西部最大的铁路客运站之一和西南最大的综合交通枢纽，是沪汉蓉高速铁路、成渝高速铁路、西成高速铁路、成绵乐城际铁路、成贵高速铁路、蓉昆高速铁路的重要站点。

成都东站整体灵感来源于三星堆遗址出土文物，独特的青铜面具艺术元素完成车站主体结构造型，2008年12月31日正式投入建设，2011年5月8日正式投入运营。成都东站办理中国铁路成都局集团有限公司管内部分图定动车以及部分图定直通列车客运业务。

3.成都南站，当地人称为“火车南站”，位于成都市高新区桂溪街道（天府大道北段），2014年12月20日新建成的成都南站正式投入运营，隶属中国铁路成都局集团有限公司成都站管辖，现为特等站。成都南站新站房位于成都南站老站房的斜对面，共有到发线9条、正线2条，车站共有5个站台。建成并投入使用后，预计日均旅客发送量最高可达5万人，高峰期小时旅客发送量约1万人左右。

所在地址：四川省成都市武侯区天府大道北段。

成都南站，当地人称为“火车南站”，位于成都市高新区桂溪街道（天府大道北段），2014年12月20日新建成的成都南站正式投入运营。距离成都站10公里，距离成都东站7公里，距离双流机场站13公里。隶属中国铁路成都局集团有限公司成都站管辖。

成都南站新站房位于成都南站老站房的斜对面，共有到发线9条、正线2条，车站共有5个站台。建成并投入使用后，预计日均旅客发送量最高可达5万人，高峰期小时旅客发送量约1万人左右。

成都南站作为成都市重要的区域综合交通中心，距成都天府广场5.5公里，天府立交成都南站站房西侧上跨，车站西有元华路、新光路下穿，南有天仁路外抱。成都地铁1号线位于其西侧，成都地铁7号线平行于国铁线路。

扩展资料

参考资料成都-百度百科

成都到盐边有动车么

有。成昆铁路复线攀枝花南——盐边段进入动车运行阶段。中国铁路成都局集团公司将进行为期两天的动车开行动态试验，为2021年1月28日开通运营做最后准备。因此截止2022年11月19日成都到盐边有动车。