制造和销售:汽车电线束、发动机和底盘电子控制系统等。
成都住电汽车线束有限公司于2008年9月23日在龙泉驿区市场和质量监督管理局登记成立。法定代表人冯德汉,公司经营范围包括制造和销售:汽车电线束、发动机和底盘电子控制系统等。
成都住电汽车线束有限公司成立于2008年09月23日,注册地位于四川省成都经济技术开发区南一路369号,法定代表人为冯德汉。经营范围包括制造和销售:汽车电线束、发动机和底盘电子控制系统、汽车电子总线网络产品及辅料和技术咨询服务,货物进出口及技术进出口业务,仓储服务(不含危险品),普通货运。
挺好的,4000元。成都住电汽车线束有限公司成立于2009年10月,中日合资企业,总投资为9342万元人民币,注册资本为1500万元人民币,建筑面积3.14万平方米,是一汽大众在成都建厂的首批28家配套厂之一,主要生产汽车电线束。集团总部位于北国春城长春。
成都住电汽车线束有限公司的经营范围是:
制造和销售:汽车电线束、发动机和底盘电子控制系统、汽车电子总线网络产品及辅料和技术咨询服务;货物进出口及技术进出口业务;仓储服务(不含危险品);普通货运(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动。
未取得相关行政许可(审批),不得开展经营活动)。在四川省,相近经营范围的公司总注册资本为35685万元,主要资本集中在 1000-5000万 和 100-1000万 规模的企业中,共70家。本省范围内,当前企业的注册资本属于优秀。
成都住电汽车线束累。汽车线束操作工是挺累的,线束厂90%以上都是站立操作的,身体累。做原材料自购后进行组装压制等工艺。
不累。
因为该公司产品比较单一,公司设备自动化程度比较高,员工操作比较简单,由于产品比较小,员工上班的劳动强度不是很大。
线束厂是做车里的各种电线的工厂,一般情况下都是做线束总成。

我来帮你回答吧, 去过住电面试过。也学习了3天 但是都没让我们去车间看 后来下车间去了 看到第一眼我就不想做了(不过还是坚持看了两小时) 那个个人感觉太复杂了 而且流水线也快 至于工资嘛 听我同学说 休息很少 一个月3000还是上的到的 还有5险一金 不过貌似很少
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