 
 成都地铁1号线 首尾班车时间 (升仙湖 06:30-22:30 | 世纪城 06:30-23:00) 成都地铁2号线 首尾班车时间 (茶店子客运站 07:00-22:30 | 成都行政学院 06:30-22:00)2014年10月26日,成都地铁2号线东延线正式投入运营,犀浦──龙泉驿 (上行) 06:20 ──22:30 龙泉驿──犀浦 (下行) 06:20 ──22:30 据地铁3号线、4号线一期工程补充环评报告中透露的信息,未来建成的地铁3号线、4号线每天将运营18个小时,第一班地铁列车在早上5:30发车,最晚一班列车的发车时间为晚上23:30.两条地铁线预计在2015年底开通试运行

成都18号线地铁时间表如下:
目前成都地铁18号线两端始发站首班车时间为06:00,末班车时间为23:30,终到时间为次日00:20左右,运营服务总时长近18.5小时,处于行业领先水平,能够满足大部分乘客的联程出行需求。
同时结合五一、十一小长假等节前及节日期间市民出行时间较晚的特点,为保障市民节假日出行需求,提升线网服务水平,成都地铁在节日前后等特殊时段各线路延时运营50-60分钟,以满足乘客出行及返程需求。后续成都地铁将根据客流变化情况,进一步优化18号线首末班车开行方案。
线路走向:
成都地铁18号线一、二期工程起于火车南站站,沿天府大道向南敷设,经成都环球中心、世纪城、麓山大道至天府新区博览城片区,之后沿三岔湖旅游快速路向东,经合江镇后穿越龙泉山。
随后向南上跨成都第二绕城高速公路,下穿资三快速路,在三岔镇兴隆场北侧设置三岔湖站,出站后线路转向东与资三快速路共走廊,在成都天府国际机场南侧设置福田站,随后向北转入机场中轴线,抵达天府国际机场。
以上内容参考:百度百科-成都地铁18号线
员工不能决定客流。近几年来,地铁成为很多地区主要的城市内交通工具,但是地铁终归也只是一种交通工具,乘客是否会乘坐是根据乘客的需求而不是因为这个地铁站的员工而去坐地铁。而成都地铁站似乎想要打破这样的惯例,员工竟然因为客人未达标被扣工资,这是在逼迫这些员工去拉人吗?这种行为真的是闻所未闻,这样操作也算是一个比较奇葩的操作了。下面我们来对比一下交通行业与其他行业的不同。
一:餐饮行业
俗话说:“民以食为天吃”,在吃穿住行当中吃当属第一位,而日常生活当中吃又区分为在家吃和在外吃,如果在外面吃东西,我们会比较注重这个餐厅的食品新鲜度,味道以及服务,那这里的服务就关系到员工的问题了。我们经常说去一家餐厅吃饭,第一吃的是味道,同时吃的也是态度,如果这个餐厅的态度不好,那它味道再好也不会有人愿意去捧场,这里说到的员工问题,换句话来讲就是你的员工有可能决定着你的客流,当然员工可能不是第一因素,但是也有一定的影响。
比如提及饮食我们想到的就是海底捞,众所周知,海底捞服务态度特别好,有小孩的帮助带小孩,时不时的还会给一些小惊喜,所以尽管海底捞很贵,还是会有很多人去捧场。再对比一些其他的餐饮,价格可能非常亲民,但是老板总是高高挂起或者是员工态度极其不好,那你味道再好我也不愿意去买,毕竟吃东西心情好是一个重要因素。
二:服装行业
吃穿住行中服装设计到的就是排名第二的穿,那有人会问这个穿与员工是否有关系?答案肯定是有关系,顾客买东西是需要推荐的,这个时候员工就非常重要的,有的员工她可能很会讲话,将顾客哄得高高兴兴的,那顾客就愿意东西,可能这个东西没那么适合她但是在员工的三寸不烂之舌下,顾客还是会愿意买。还有一种情况就是这个员工人际交往比较好,可以笼络很多老顾客,那这个服装店的生意自然而然就会更好,所以这里也提及到了员工可以决定客流。
三:交通行业
交通行业我们就要和前面的服装业以及餐饮业分开来看,交通是吃穿住行当中的第四位,但是根据现在的情况来看,行可能还要排在住的前面,因为在这个世界上我们总避免不了出行。提到出行那就必须有交通工具,现在市面上的交通工具也非常多,天上飞的有、路上跑的有、水里游的也有,天上的河水里的适用于远程。
而路上跑的就适用于短程,特别是在一个城市里面。那这个时候又涉及了非常多的分支,比如有出租车,地铁,公交,而选择哪个交通工具完全是根据客户的需求,很多客户在出行之前就有自己的计划,所以尽管你有三寸不烂之舌你也没有办法改变别人的行程,别人也不可能因为你的一张嘴就随意去更改自己的行程。这个时候尽管员工服态度再好,别人也不可能因为一个态度去浪费自己的时间或者是改变自己的路线。前两个行业员工确实可能会影响客流,但是交通行业如果说员工能影响客流那简直是扯淡,这些员工又不是明星可以带动流量,所以这个地铁站的做法非常让人不理解。
四:地铁站应该考虑的是自己建的这些站是否合理?
交通工具本身存在的意义就是为了方便大家的出行,所以大家在选择交通工具的时候,第一考虑的就是这个路线是否简洁。在众多交通工具当中,顾客一定会选择最简洁和离自己到达目的地最近的一种交通工具,所以这个老板他不应该将客流问题归于员工,而是应该考虑自己的这个地铁这样的安排是否合理,或者是要到达这个站的客流是否多。只有从根源出发才能解决问题,而不是不辨是非将火发在员工的身上,这些员工莫名其妙顶了这么一大个罪名也非常无辜。
老板与员工之间其实就是一种合作关系,老板愿意对员工好,员工才能尽心尽力地为你卖命。而不是只要出现问题就在员工身上找麻烦,有的时候问题真的不是来自员工,这样只会让员工们越来越心寒。有些问题真的是来自于一些自然因素,员工也是人不是神,对那些不可控制的因素他们也没有办法,所以我认为老板们应该人性化一点。对于这个老板的做法你怎么看?
成都3号线地铁时间表如下:
成都地铁3号线起止站点成都医学院、双流西站,首班车时间为06:10,末班车为22:50。运营时间从2022年4月2日、4月5日,成都地铁线网延长运营服务时间50-60分钟,热线服务时间也同步延长,全力满足乘客节假日出行需求。
成都3号线地铁的特点
成都地铁3号线“盼达号”熊猫专列是成都地铁打造的文化名片,是成都的一列以熊猫主题元素打造的地铁列车。在地铁车厢里的每一排座位的首尾挡风玻璃处,都有一只憨态可掬的大熊猫探出头。挡风板,立柱、拉手和广告框都出现了翠竹、熊猫脚印、熊猫头型等元素,整个列车车厢看上去整个就是主题公园的效果。
 
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