成昆复线最新进展和通车时间2021

　　成昆复线最新进展和通车时间2021

　　成昆复线北接成都、南联昆明，全长1090公里。目前，昆明到攀枝花段已全面开通；峨眉至米易（简称：峨米段）扩能工程项目，其中成都到峨眉山段128.698公里，已于2017年12月底开通；米易到攀枝花段108公里，也已于2020年5月底开通。

　　仅剩的冕宁到米易段156公里和冕宁到峨眉山段230公里，这两段线路在整条复线修建中难度最大、里程最长。其中冕米段全线桥梁95座、隧道25座，桥隧比达到63%。

　　成昆复线冕宁至米易段计划2021年底开通运行，从冕宁、西昌到攀枝花、昆明，实现了一至三小时的经济圈；全线预计2023年初正式开通，将北接宝成铁路、成渝铁路，南连贵昆铁路，直接到达广西沿海，与东南亚铁路接轨，将成为重要的出川大通道，带动沿线区域新一轮快速发展。

　　车速如何？

　　成昆复线自成昆线峨眉站向南，经沙湾、峨边、金口河、甘洛、越西、喜德、泸沽、西昌、德昌至米易。达到国铁I级标准，双线运行，设计时速每小时为160公里。

　　成昆铁路复线全线开通运行后，成都至昆明列车全程耗时将从18小时压缩至7小时左右，并与成昆铁路老线实现客货分离，大幅提升攀西地区的铁路客货运输能力。同时，成昆铁路复线的建设，将促进沿线资源开发和产业布局，进一步推动西昌攀西地区现代化国际性中心城市建设，为融入成渝地区双城经济圈发展打下坚实的基础。

　　建设的意义

　　项目的建成，将极大地提高攀西地区运输服务能力，大大缩短与成都、昆明的距离，促进沿线资源开发和产业布局，加快西昌市城镇化和城乡一体化进程，对西昌乃至凉山经济社会的发展具有十分重大的意义。