【资讯20251213】青岛双山隧道进展（12月9日）

　　双山隧道南延新进展

　　项目最新进展：

　　双山隧道及南延配套工程近期迎来重要进展——华仁立交桥拆除改造已顺利完成，现场大型钻机已陆续进场，部分区域已经开始启动桥梁基础施工，标志着该工程正式转入新桥建设阶段。

　　预计桥梁工程将于2026年9月提前通车，整体工程将于2027年上半年全面完工。

　　项目建设四大节点

　　双山隧道打通：南起台柳路、北至重庆高架路，长约1公里，隧道为分离式双洞、双向六车道。南洞口主线与福州路衔接，北洞口主线与重庆高架路衔接。隧道建成后将成为重庆路南端关键的分流通道，进一步均衡路网交通量，缓解山东路、南京路、黑龙江路等周边道路压力。

　　华仁立交改造提升：将现状华仁立交改造为三路互通立交，优化桥下交叉口布置，释放地面通行空间。改造提升后，华仁立交将实现与双山隧道快速连接，并彻底解决现状匝道限速40公里/小时、地面通行难等问题。

　　黑龙江路改造提升：新建双向六车道高架桥跨越黑龙江路沿线合肥路、蚌埠路、劲松五路等路口，同步拓宽改造地面辅路。建成后，黑龙江路将实现5.6公里的连续通行，长沙路跨线桥也将通过辅路拓宽，实现地面直行。

　　福州路（辽阳路-江西路段）改造提升：对福州路沿线敦化路、延吉路、奉化路、宁夏路和江西路等交叉口渠化，预计通行能力可提升约15%，进而增强道路承接能力，防止拥堵向下游蔓延。

　　四个节点同步建设既是基于城市交通系统整体考虑，保证各节点工程顺利衔接，实现路网整体最优运行，也是为了降低施工对周边的影响。

　　通车时间

　　双山隧道及南延配套工程公示计划工期为2年。部分建设节点将力争提前建成通车，早日发挥综合交通效能。

　　福州路路口渠化改造工程计划于今年底率先完成福州路-敦化路等4处路口渠化，提前缓解区域交通压力；

　　预计桥梁工程将于2026年9月提前通车，整体工程将于2027年上半年全面完工。