特斯拉落户 成都要求(特斯拉落户重庆有多少可能性？我看一定行)

特斯拉落户 成都要求

特斯拉 落户

特斯拉落地重庆，看来真的是稳当了！

这段时间以来，关于特斯拉第二工厂落户何地的讨论一直很激烈。有认为会选择落户长春的，有认为会落户广州的，有认为会落户西安的，有认为会落户重庆的，还有认为会落户成都甚至是四川宜宾的。其中认为会落户西安或成都的声音比较大。持有这些观点者基本都有各自的理由来支撑其观点。

其实，根据现有发展形势来看，在以上几座城市中，特斯拉落户重庆几乎算是板上钉钉的事情了。为何我会如此坚定地认为呢？主要就是从大力发展重庆国际消费中心的大环境来确认的！

在2月27日，商务部和重庆市联合签署了大力支持重庆建设国际消费中心的合作协议。商务部将在加快建设内陆开放高地、培育建设国际消费中心城市、推进中国(重庆)自由贸易试验区建设、高水平推进中新(重庆)战略性互联互通示范项目、深入开展服务业扩大开放综合试点、构建高水平开放型经济体系、现代商贸流通创新发展等12个方面给予重庆市积极支持。

其中，该协议明确提到，将引导汽车及零部件，新能源以及智能汽车制造等优质产业落户重庆。大家都知道，在中国任何一个产业的发展离不开政策的支持。这份合作协议能够将引导优质汽车制造产业落户重庆黑字白纸的表述出来，那就说明将有一大批优质产业会在商务部的积极协调引导下选择落户重庆。作为当前正在全国各地落实第二厂建设的特斯拉，肯定也在商务部和重庆市优质产业引导的目录范围之内。

那么，从特斯拉本身的发展角度来看，上海市第一工厂的年产50万辆已经远远跟不上市场需求。扩大产能已经是特斯拉迫在眉睫的事情。落户重庆本身就是其优质选项之一。首先，作为国际消费中心和国际交通枢纽中心，重庆有辐射中西部地区以及全球的交通能力；其次，重庆有完整的汽车制造产业链和研发实力。综合整个企业发展角度，无论是体系配套能力优势、成本优势、区位优势以及市场优势等在这样的前提下，如果再有利好的政策鼓励其落地重庆建设第二厂，我想作为特斯拉真的找不出半点拒绝的理由的。

而重庆市，也同样有希望特斯拉落地重庆的强大需求。因为重庆市最重要的支柱产业就是汽车。这座号称“中国汽车城”的城市有发展汽车制造产业的强大动机。目前重庆有长安、长城、福特、现代、上汽依维柯红岩等汽车品牌。但是，重庆目前的汽车产业在电动化智能化等新四化方面还发展还有欠缺。急需注入新鲜血液加快产业更新，来让这座中国制造业重镇焕发出更加青春的发展步伐。特斯拉上海工厂的爆红，更给重庆树立了榜样，因此，重庆欢迎特斯拉在情理之中。

所以，@冷眼看巴蜀现在可以这么讲：在当前的环境下，特斯拉第二工厂选择落户重点基本是板上钉钉的事情。各位如若不信？我可以发帖为证，2022年底见！

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