2026年3月16日,广东政府采购网发布了《深圳市城市轨道交通14号线东延(惠州段)工程项目前期方案研究服务招标公告》。
深圳地铁14号线全长50.34千米,是深圳轨道交通四期工程最长的线路,也是连接深圳市中心区与东部地区的重要交通走廊,途经福田、罗湖、龙岗、坪山四区,共设车站18座。其中,4座枢纽站、9座换乘站,全程运行时间约55分钟,市民乘坐14号线从福田到坪山仅需40分钟。
14号线东延至惠州的设想一旦实现,将极大缩短双城通勤时间,因而一直是两地居民,尤其是每日往返深惠的“跨城族”高度关注的民生工程之一。
项目背景与推进意义
战略背景:契合深圳 “十五五” 规划纲要草案中深圳都市圈同城化建设要求,是深惠跨市轨道交通建设的重点项目;
项目基础:深圳地铁 14 号线全长 50.34 千米,途经福田、罗湖等四区,是深圳东部重要交通走廊,东延惠州段是深惠跨城族高度关注的民生工程;
推进历程:2025 年 8 月深圳启动跨市轨道实施方案研究,2026 年 1 月因惠州暂未满足地铁建设国家规定,项目暂无法启动,2026 年 3
月惠州正式启动本项目前期方案研究招标,标志项目重新提上日程;
核心意义:本次前期方案研究是项目实质性技术论证的关键一步,将深化线路走向、站点设置等具体方案,为后续政策争取提供技术依据;该项目作为深圳都市圈重点项目,有望借助都市圈政策支持,成为惠州实现城市轨道交通
“零的突破” 的关键契机,同时优化粤港澳大湾区轨道交通网络,提升深圳都市圈综合承载力。
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