一、建成投用时间
预计2027年建成投用
二、项目介绍
大理洱海站是大理至攀枝花铁路引入大理枢纽的核心工程,车站总建筑规模达13.04万平方米,其中站房及相关工程7.79万平方米,规划设置2场6台12线,最高聚集人数可达5000人。
站房以碧波洱海、云秀大理为设计理念,立面造型如洱海莲一般灵动舒展,又似红嘴鸥振翅高飞将大理的自然神韵与时代精神凝筑于建筑之上。
三、建设进度
截至目前(2026年3月30日)大理洱海站基桩施工进度完成80%,基础承台施工进度完成60%,高架站房及无柱雨棚钢柱安装,进度完成60%,钢梁架设进度完成25%,测试站房结构楼板施工进度完成15%。

四、战略意义
大理洱海站建成后,将与现有大理站形成“两站并重”的铁路枢纽新格局,高效联通昆明至大理、大理至丽江、大理至香格里拉等关键干线,极大优化滇西铁路网络布局,为区域文旅融合、产业升级及民生改善注入强劲交通动能。
责任声明:凡注明“来源:成都号”的文章均由成都号整理,未经许可不得以任何形式转载!如本网内容涉及版权、隐私等权利问题,请相关权利人及时在线反馈给成都号,本网承诺会及时处理。
微信扫一扫
分享到朋友圈
了解更多成都本地办事、民生热点,欢迎关注微信公众号
成都号
鸿海便民服务